白くま監督のブログ一覧

本日お休み。午前中から天気回復し、今年はもう大丈夫かなとスタッドレスから夏タイヤへ戻しました。 五十肩の身にはカナリキツかったです。（≧∇≦） ついでに走行姿勢が今ひとつだったフロント車高を、ロアシート1回転下げました。 しばし様子見。
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エンジンフード内の黒化の一歩と流行りのドアヒンジのカバーを付けました。 部品は何時ものオレンジマーケット、風祭工房さんです。 何時もながら丁寧に梱包され到着。 先ずはこちら。ウォッシャ〜タンクキャップ。 交換して黒化第一弾完了。 次はドアヒンジ。やっぱりスッキリします。 ...
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凄〜く久しぶりにキリ番ゲット（≧∇≦）
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本日お休みなので、KWの減衰再調整とフロントのスプリングシート一回転下げ、スマート オートフォグランプ付けてみました。 KWは調整幅を1クリック目を1段目と数えて18段と考えていましたが、よくよく考えると1クリック目は0段目になり、2クリック目が1段目となる事に気がつきました。（≧∇≦） なので ...
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16時過ぎに届いたけど、もう暗くなっちゃったから取付は次のお休みにでも。Aピラーから照度センサーのコード引っ張るのが一手間かな？ まぁ、楽しみましょ。^ - ^ 効能はこう。 http://youtu.be/mcISAKxwmJY
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往復200kmなのに移動時間6時間半（≧∇≦）下道の方が早いねぇ。 おかげでサーキット滞在2時間半。。。 何とかTDI1本目、シロッコRの2本目は観戦できました。 全クラスタイムアタックなのでサーキットバトルはありませんが、一発勝負のアタックは凄いタイムを刻みます。 一番上のクラスは筑 ...
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本日お休み。^ - ^ ちびちびの送り出しを終え、自由時間ができたのでKWの減衰調整と車高調整と、鈴鹿ミーティングでみん友ゆりなささんからもらった3Mの1080グロスBlackをナビ周り、エアコンスイッチ周り、左右吹き出し口周りに貼り貼りしました。 先ずはKW 鈴鹿ミーティングの時はじじばば仕 ...
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予定では25〜27台のシャランが鈴鹿サーキットに集結します。総勢34〜5台でしょうか。結構な大所帯になりました。 みんカラのシャランオフ会は年々規模が大きくなっていますが、集まる方々は皆さん紳士で面白いひとばかりで毎回笑いっぱなしです。^ - ^ 私は参加するのは今回がお初ですがとても楽しみ。 ...
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KWのフロントアブソーバーを最強から10段戻しだったが。ハンドリングにワンテンポの遅れがあるため、最強から9段にリバウンド一段しめました。一段でも変化の大きいKWはハリのあるハンドリングをとりもどしました。 じじばばモードと普段モード、サーキットモードで三様に変更できそぅ。 但しリアアブソーバ ...
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KWの減衰調整です。 フロントは、同じストリートコンフォートのゆりなささんから伺って自分で調整。ストラットの頭がワイパーカウルの向こう側にあり、クリップ外してカウルめくると何とかアクセスでき、二段柔なくしましたが、リアはリフトアップしてショックアブソーバーをアッセンで下ろさないと調整が出来ません。 ...
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