白くま監督のブログ一覧

3月頭納車から2ヶ月経ちました。
ハード面のトラブルは無く、走行距離は1500kmを過ぎる頃、プッシュもいい感じに潰れて、当初気になった高速の直進時の曖昧さが消えて、VWらしい座りの良い状態になり、エンジン、足回りとも馴染みが出てきました。

これに反してソフト面は少し不安定ですね。
これ、CT乗りの皆さんも出ませんか？


ディーラーではキャンセルで対応して下さいとの案内ですが、キャンセル押しても乗り込むたびに出てくるし、 OK押すとアンビエントライトや他の設定も変わっちゃうやつ。
非常にめんどくさい。

メーカー側もアップデート対応予定の様です。
あとは相変わらずのQi充電不具合。
早くアップデートで対応してもらいたいですね。

最近はこんなのもでます。








バックモニター消失、センサー機能せず。
再始動二、三回すると元通り。
これもバグっぽいですね。
ディーラーには共有ずみです。

あとは　ID パスワードを入れろと言ってくること3回。
うちは私と嫁でキーとアカウントを分けて使っていますが、私も嫁もID確認画面を確認。ちゃんといれないとすぐゲスト扱いにされ、Apple CAR PLAYも電話もつかえない。

急いでる時にコレでるとムカつきます。（笑）

皆さんのCTはいかがですか？

頼んでいたフロアマットが入荷したとの事で受け取りに来ました。
早速ピットに入れて設置してくれました。
今回もシルバーにしました。
アンビエントライトで雰囲気が変わり易い色だと思います。
トランクマット込みの6点セットで裏がフェルトの純正テキスタイルマット4枚セットと同価格。












表面は同じデザインの物は他社でもありますが、裏面が完全防水でガッツリスパイク形状なのはCOXのマットです。ぜんぜんずれません。^_^
耐久性はシャラン８年、AD1ティグアン５年で実証済み。



COXのカーボンバッチは別売ですが、
これだけでも販売されてます。



あとはサンシェードの試作上がり待ち、ブレーキパッドの作成待ちですね。

イタズラでOZのホイールを付けてみましたが、白くま２号（AD1 TDI R-line）で認識していたVW用315MhzのTPMSが全く認識されません。
日本国内は433MhzのTPMSは電波法でNGなので315Mhzとなっているはずですが、4輪全部認識されません。
4輪全部なので電池切れは考えられず、CT系のTPMSが周波数変更されたか、車体側で認識のキャリブレーションやリセットが必要なのかですね。
本日はディーラーが定休日なのでカスタマーセンターに確認しましたが、技術的な問い合わせはディーラーにとの事。取扱い説明書にも載って無い事なので、これでは困りますね。
明日にでも付き合いのあるフロント担当さんに確認してみます。

本日ゴゴイチで中井のCOXでお手伝いしてきました。

今日は先日型取りしたフロアマットのフィッティングと、COXサンシェードの型取りのお手伝いとエアフィルターを購入しました。






センタートンネルの処理も良い感じになりました。
トランクマットもキッチリぴったりでしたので、シルバーを1セット発注しました。

また、白くま1号、2号でも使っていたCOXサンシェードをCT20でも作成するとの事で、型取り車両としてお手伝いしました。
AD1用のサンシェードはCT20では縦が長すぎ、横が足りない状況で、新たに作るとなったようです。


これはAD1用です。


白くま2号　装着図


白くま2号　装着図

黒色なので目立たず、フロントガラスに適合した形になりますから、スッキリキッチリです。完成が楽しみです。

そして定番のCOX Performance air filter を購入。純正とまるで違う構造ですが、集塵性能、吸入効率は比べものにならず、30000km以上走行まで無効間ノーメンテナンスでOKです。





永く乗るつもりなので、オイルとフィルター類はしっかりしたモノを選びたいですね。


この構造を知ってからコットンフィルターは
使えなくなりました。
シャランから10年ほど使用続けての感想です。

COX お手伝い　Day3はフロントサンシェードのフィッティングとフロアマットの受け取りになります。
４月中か、ゴールデンウィークあけたさあたりかな？　お楽しみに。

3/16 ディーラーにて状態確認とカスタマーサービス報告用動画を撮影いたしました。

フロントから受けた説明が、以前と変わりましたので共有いたします。

①AMラジオ周波数とqi充電器の干渉によるラジオ音声のノイズ
これは日本のAMラジオの周波数が規格であるqi充電器との干渉問題で、どこのメーカーでも発生するもので、通常qi充電器の電源にコンデンサーなどでフィルターするようです。
ティグアンはコーディングでAMラジオ使用中はqi充電器を止める設定にしたはずの様です。

②FMラジオを一度つけないとqi充電器が動かないという現象はメーカーも把握して、お客さんからの問い合わせには『一度FMラジオをつけるとqi充電器が使える』と説明することとディーラーへ連絡が来た様です。

ディーラーでも試乗車でも同じ現象が出ている事もあり、二、三日前の状況と変わったようです。

やはりコーディングミスの様ですので、『コーディングを修正するアップデートが入る事になるだろう』と。

いずれ修正される状況になりました。
アップデートの連絡がありましたらまた進捗を
共有したいと思います。