白くま監督のブログ一覧

チビがいじってたら落ちた。（笑）
バネ取れてるし。

納車の際、担当さんとサービスから『落ちたら連絡下さい。交換します』と言われてたアシストグリップが落ちました。（笑）

シャランは全然大丈夫だったのにねー。

もうすぐ一年点検なのでその時に交換してもらおう。

先般募集させていただいたCOXミラーのテスターですが、お問い合わせ３件と少なくテスター募集もほとんどリアクションが無かった為、テスター募集を終了し、残念ながらウインカー付きの商品化開発も終了となりました。

お問い合わせいただきました皆様、改めてお礼申し上げます。

今後もTIGUANのパーツに関して情報が有りましたらTIGUANにお乗りの皆さんへ共有させていただきます。

前車しゃらんの白くまくんで散々使い倒してFSW本コース500lap近く使って今もなお現在のTIGUANの白くま２号で全然使えてるというビックリの丈夫さのブレーキローター　DBA T3。

そのストリートバージョンDBAのT2が純正サイズ前後セットで発売されたようです。

http://www.cox.co.jp/products/index.php?parts_mfr=1&parts_models=55&parts_grade=240&search=search



これは間違いないやつなのでレコード盤のようなフロントローターのオーナーは必見。

また、白くまくんで使い倒した非売品ビッグローターキットが発売になりました。
これ、ローター、ブラケット、パッドのセットらしく猛烈にお買い得だと思います。
純正17インチOKのビッグローターキットです。まじオススメします。
7/11追記
ローターをT2 340mmに変えてコストダウンも出来るそうです。
いずれの価格もCOXにての取付込みとの事。
めちゃくちゃお買い得かと。







レース中の白くまくん

今日の天気予報は昼から雨。なので朝っぱらからなら5時間くらい大丈夫。^_^ と踏んで昨日に続きラッピング。ドアミラーから開始。


いい感じで進めてたら大粒のにわか雨が。
でもすぐ上がり作業再開。


はい右側完成。

続いで左側。

ミラーは一枚貼り不可能なのでツーピースに分けてうちがわから。
ナイフレステープを使いカッターは極力使いません。


左側も完成。
続いでリアエンブレム。





はい完成。
この時点でお昼近く、予報では降り出す時間。
とりあえず片付けて昼飯。（笑）
飯食いながら雨雲レーダー、天気予報みるとなんと降らない。（笑）日頃の行いか？晴れ男か？　そう慣ればととっととメシ済ませて作業再開。
フロントエンブレム。
ebayで買っておいた黒いフィルムのやつをベースフィルム使わずラッピングとマークのパーツを組み合わせることに。






こんな感じ。

でもちょっと黒黒しちゃうから近いうちにライトスモークのラップフィルムに変えるかなぁ。

はい。次は大物リアスポイラー。



養生と貼り付き防止のマスキングと
ナイフレステープを仕込んでからラップフィルムを載せ、一極めしつつスキージしてエア抜き。


ナイフレステープの上までスキージします。


作業慣れして来たのでシワが怖く無くなりました。（笑）ヒートガンで少し温めて引っ張らずに持っていると縮むので、シワが綺麗に元通り。
でしっかりスキージしたらナイフレスでカットしてフィルムのハジの処理を丁寧にやると。




はい完成。

2080 GP99 ブラックローズを使って、ホイールとの親和性をもたせつつ、フロントはメッキラインの貼り方でオリジナリティを出して、下のボディ同色のパーツもブラックローズに。
だいぶイメージ通りになって来ました。^_^

あー、あとレールか。
材料買い忘れたからまた今度。（笑）

一昨日に続き今日も雨がないので続きの作業。

材料は短冊にしてありますが、１箇所ずつ隅々まで脱脂、余白の貼り付き防止のマスキング、ナイフレステープでカットラインを出してまた脱脂、フィルムを置いてスキージしてナイフレスでカット、またスキージして角の追い込み、断面処理して終わり。これをサイドモールやドアのアルミモールに全部やる。













なかなか痺れます。。。

今日は夕方に嫁の用事があるのでケツが決まっていてやりたいことが全部できず。
ここまでの仕上がりです。
外観はもう少し貼り貼りしますが、明日からまた雨予報。完成はいつになるやら。









本日はこれまで。