白くま監督のブログ一覧

9月に予定して台風と共に吹っ飛んだお墓参りを10/4-10/6に敢行し、愛媛県宇和島市まで自走往復してきました。

東京から宇和島までは約900km。
東名→新東名→伊勢湾岸→
新名阪→ 山陽道→神戸淡路鳴門自動車道→徳島道→松山道と乗り継いで伊予吉田で
行きはAM3:00に出発、トイレ食事はSA３ヶ所寄りました。
岡崎SA 淡路SA、石鎚山SA。
高齢の母親連れでしたので、終始法定速度を守りACC多用でのんびりと向かいました。



朝焼けの岡崎SA6:00前頃？


10:30頃淡路SA着


明石大橋と兵庫県側の街並み。

その後、鳴門大橋を渡り、徳島入り。全線にわたりほぼ一車線と山間部を直線に抜ける徳島道を抜けて松山道　石鎚山下りSAへ。

13:30ごろ着いて昼飯にうどんと鯛めしのセットを食べましたが、誰にもおすすめしません。
鯛めしは一口でやめ、うどんは真っ黒で出汁の香りなし。上りはそんなことないらしいですが。。。

気を取り直し16:00ごろ伊予吉田で降り親父方のお寺さん海蔵寺へ。

ここは門前に線路が横切る珍しいお寺さん。


16:00頃到着。


階段上がれば踏切無しの線路が。

階段上がると参門までに線路あり。右手にはトンネル、左手には駅。



鉄マニさん達に喜ばれそうなロケーション。
踏切に遮断機や警報器もありません。
住職へ挨拶とお参りを済ませ、宇和島へ。
17:00頃到着。
ACCのおかげで体力的な疲労度はかなり少なく済みました。

2日目
10:00ごろより泰平寺へ。
結構ギリギリの参門を抜け。
駐車位置へ。
奥正面が参門。

宇和島は山間部の港町。お寺さんも山肌を利用して墓地があるので、急峻なところを遠回りしながらお墓にたどりつきます。



ただ見晴らしは最高。


宇和島市内一望。


宇和島城も望めます。
お墓参りの後は昼食を済ませ、4、5歳の頃２ヶ月余り滞在した朝日町をさを散策して、子供の頃に見た景色を確認したり、和霊神社をお参りしたり、宇和島の道の駅きさいやでお土産買ったりしました。その後燃料を入れ、翌朝の出発に備えました。
出発前に満タンにして無給油でした。
給油は45リットル。往路は20.3km/lだったので、まあそれくらいですかね。

翌朝は7:00過ぎに出発。
松山道は混むこともなく、スムーズに1回目の休憩地、伊予灘SA8:10ごろ到着。



PAの様な小さなSA。ガラガラです。
帰りは高松道に入り、瀬戸中央自動車道（瀬戸大橋）→山陽道→新名神→伊勢湾岸→新東名→東名の順でかえります。
平日の午前中、空いていて走りやすいです。
こうやって自走してくると関東、中部は高速道路のマナーが悪い方が多いのがよくわかります。
四国、岡山、兵庫、大阪、滋賀、三重、静岡はマナーがよく、追い越し車線がしっかり機能して、ユーロ圏の様です。
走り方に落ち着があり、追随して走るのがらくでしたねー。

写真はありませんが、11:30ごろ岡山の吉備SA着。順調にきたのでちょっと休憩して走ることにしました。

大阪も混むことなく順調に抜け、14:30ごろ草津ジャンクション手前の大津SAで琵琶湖の細い方眺めなから遅い昼食。



１時間ほど休憩をとり15:30頃出発。
新名阪、伊勢湾岸とも順調。
翌日7日から始まるF-1渋滞を避けた甲斐がありました。
新東名では左側塗装工事とやらで7kmほど渋滞、30-40分くらいで抜けたかな。
18:00回ってすっから日が暮れたので静岡SAで15分ほどおトイレ休憩。
その後も渋滞はなく、20:30ごろ帰りつきました。

ACCの有効性とTDIの良さを改めて実感する旅になりました。
冷間時はカラカラうるさいTDIもオイル温まればガソリン車並みに静かになるし、素晴らしい高速燃費と追い越し時のトルク、ACCが疲労軽減に役立ちますね。
翌日も疲れはほとんど残ってなかったです。

疲れたのはやはり「目」ですね。
しょぼしょぼしちゃうしピント合わなくなるし。あとACCのLane assistが勝手に切れること往復で10回以上。カメラが熱暴走したんじゃないかと思います。近々修理入庫予定です。
走行距離1823Km、トータル燃費21.3km/l

今日は暑めだったけど、時間が取れないので、昼前からノソノソWrapping 開始。

先日ドアミラーだけ貼ったけど、左ミラーが気に入らないので剥がしてやり直し。

two-pieceで貼りますが、ストレッチ失敗気味だったので。
まあいい感じになったのでいいか。（笑）
（まだまだ修行が必要）






今日はメッキモールとリアスポイラー、フロントバンパーとグリル。


















うーむ時間が足らん。
朝からやれば良かった。（笑）
ノーマルホイールだし、遠征スペシャルってことで、いーか。（笑）

全然完成してませんが、お彼岸台風で行けなかった四国遠征墓参りが4日から。しかも休みは今日だけなので、遠征から帰って来たらまたつづきやりまーす。^_^

4日から6日、関東から愛媛まで往復します。
ルート上のみん友の皆さん、おじゃまいたしまーす。

つい先ほどクロネコさんが荷物持って来ました。
私宛なんですが、覚えがない。



エーモンさんから直送で？？
えとなんなん？？と考えたら
『あーもしかしてーっ！！』
あれかーっ！！
あれなんかぁーーっ！！



発売前のアレやん！！
また当たってモーター！！

レビューして良い品なので買うーって言ってた
『HYDRAC ボディコート』が当たった。^_^
当選28件のひとりになった様です。

で、同梱の封書をあけてみると。



なんと手書きのレビュー掲載のお礼状。
よく見るとホワイトで修正があったりで、まさに手書きの。
これには感激致しました。
エーモンさんはソレこそうん10年前からDIYの見方でいろいろお世話になってますが、
おじさんの気持ち鷲掴みにしますなぁ。^_^

いただいたHYDRACボディコートは内容充実。
マイクロファイバークロスとスポンジ、コート剤と説明書。


台風がらみの長雨明けたら早速使わせてまらいます。^_^

エーモン工業株式会社様　
ありがとうございました。

ブラックローズ。少し飽きてきまいました。
少しオフ向けなイメージからも遠いなぁと。

なので点検でノーマルホイールにしたついでにサッシ以外全部剥いで一旦ノーマルにして、イメージ膨らませて色を決めました。
今回はマッドグリーン系です。
OZのブロンズ、オフ系タイヤとバランスできる様に。
いつもの切り出しから。
またゆっくり進めていきます。



とりあえず。

6月23日でみんカラを始めて10年。
シャラン登録から10年か。ひと昔ですね。

これからも、よろしくお願いします！