KJ　Tのブログ一覧

ここ1年週末は朝食を済ませて、caymanのエンジン始動がルーチン。週末しか始動しないんで、雨が降って無ければそのまま1時間くらい走り回って、足回りも動かす様にしてます。


先週末から朝のスタート時に違和感が。いつも水温計の針が動き始めたら走り始めるんですが、走り始めて一発目の停止間際にエンジンなのかミッションなのか、グワグワ〜みたいな音？感触？が。時間にしたら僅かなんですが、先週の土日2日間と今日も同じ症状。その後水温が上がると症状は出ないんですが、何となく回すのはためらいます。22日午後から点検&オイル交換で入庫予定なんでそれまでは大人しくしてます。

本日のTOP RUFから新しい1台が発表されましたね。
黄色い鳥の次は茶色？今はこういったニーズがあるんでしょうね。

私的にはOFF仕様だったら、こんな感じが好みです。

ここ数年毎年欠かさないイベントの一つ。5年前に仕事で伺ってハマりました。昨年は弟夫婦、その前は両親。今年は娘夫婦を連れて行って来ました。味・ボリューム・価格全て満足❗️

5人分で　鍋✖️2


串　甘い味噌が牡蠣に良くあいます。


牡蠣フライ　これが1人前。
衣も美味い❗️最初は何もつけないで、後はレモン&醤油を一滴でいただきます。


焼きと牡蠣メシ　焼きはふっくら❣️添えてあるレモンをかじってからツルッといただきます。
メシは薄味ですが、牡蠣の味がしっかりして絶妙。今年も美味しく❤️いただいて来ました。
本日のTOP写真　今年は☃️が無いので、朱鷺もあちこちでみることができました。かなり増えてますね👍

台湾から新型コロナ着弾。
SpyderSoner製ファイバーテール。昨日点灯確認して、本日取付けてみた。
⛄⛄０°前後の中作業開始…鼻水💦たらしながら約1時間で完成。寒い中慣れない姿勢で作業をすると、腰が痛くなったり、足がつったりして大騒ぎです。ただ届いてしまうと我慢できないんで…(^^ゞ　
718タイプのデザインで、今どきのシーケンシャル方向指示器付。
取付けてみると…慣れないせいもあるが微妙(^^;)　暫くはこのままの予定。

ライトオン　中央ファイバーLEDが点灯　写真だと赤が薄く見えるが、実際はそんなことはない。以前のスイフトの時もそうだったけど、写真だと薄く見える？

ブレーキ　LED4灯　最近のPORSCHEに見られる４pointタイプ　こちらも光量不足しているように見えるが、実際は問題無👌。

ウインカー・ハザード　シーケンシャルor通常点灯選択式　選択はスイッチ付との表示だったが、現物は端子差換で行うタイプ。

バックフォグ　最下段右　　左白LEDがバック灯。
取付説明などは一切入っていないが、ナット３個とコネクター１個で完了するため、ナットの場所さえわかれば誰でも作業できます。コネクター１つ繋ぐだけでエラー等は無。コーキングも不要とあったが、念のためお風呂用コーキング（クリア）で簡易コーキングを施工した。
不満な点はフィッティングが今一つ（取付は問題無）だった事と、価格が高い！！事位で他は問題無。　　　　昨日今日は久しぶりに雪⛄の為取付のみ。ただ明日以降PB＆仕事が詰まってるんで、次走れるのはいつになるか…

あっと言う間の1月でしたが、冬とは思えない日が続き毎週快適なドライブを楽しんでます。ただ完全DRYでは無い日もあり、特に足回りはブレーキダスト攻撃もあるため汚れてきます。そこで久しぶりに洗車アイテムを投入してみました。

フォームジェット　　手動💦自動車洗浄泡製造機❓です。今回は某動画サイトで紹介されてる組合せで、シュアラスターのシャンプーも購入。約１ℓの水にキャップ２杯のシャンプーを入れて30回ポンピングするとモコモコの泡が噴射…しません。モコモコの期待するような泡じゃなくシャバシャバな感じです。シャンプー増やしてみたり色々試してみましたが、某動画サイトで見るような泡にはなりませんでした。気温とかも関係あるのかな？足回りを流してボディにも噴射してみます。

ルーフ全面に噴射するのに、圧縮→噴射を３回行いました。なかなか手間がかかります。各面毎に噴射して洗い流して、結局ボディ洗浄で1ℓ×4を使いました。某動画サイトだとこの半分以下で1台洗えるって言ってたのに…

コチラがわが家の洗車アイテムです。左から今回購入したフォームジェット・バスマジックリン？・シュアラスターシャンプーです。
バスマジックリンの中身は信越シリコーンのKF96です。

賛否あるシリコンコーティングですが、ネットで書かれてる通りマメに洗車する方向けだと思います。艶感はとても良く、細かな洗車キズもかなり目立たなくなり、撥水効果も十分だと思います。ただ屋外で車保管される方には向かないかなと。基本硬化はしないので長持ちしないのと、拭き取りが甘いとホコリも付きやすくなります。施工は簡単…？？？。濃色車の拭き取りでは結構気を使います。本日のTOP写真ですが、濡れたボディに施工し一度拭き上げた状態です。ここから更に乾いたタオルで拭き上げ仕上げます。タオルが濡れるといつまでもこの虹色が消えません…この作業結構大変です。
実はそろそろ普通の簡単コーテイング剤に替えたいのですが…👆大量で減らない(-_-;)
シリコンコーティング試してみたい方いらっしゃいましたら…　バスマジックリンのボトルにたっぷり💦入れてお譲りします。ボディの他に樹脂やタイヤサイド、建物外壁の汚れ防止！なんかに使ってる方もいるそうです。

とても良い☀️だった1月最後の日曜でしたが、陽気に誘われて沢山の濃厚接触(^｡^)を求める人達が集まりました。写真はABBEY ROADさんが沢山UPされてるので、そちらをご覧下さいm(__)m


これだけオヤジが集まって立ち話する会💦もどうかと思いますが、そこは皆さまウイルス感染も気にならない　集団ですので話は尽きません。令和になって化石燃料からリチウム電池に、エンジンからモーターに変わろうとしているのに、SOLEX？WEBERだろ！とか言って、みんなでボンネットの中に頭突っ込んでたり❗️

祈るように＿|￣|○地面に頭を付けてマフラーを眺めたりしてます。
普通の人が見たら絶対『故障してる！』って思うに違いない(≧∀≦)
これからははこの辺を写真に残す事にしよう…
(写真はイメージです💦)

今回28才のオーナーが選んだTVRと言うクルマを初めて見せてもらいました。

(写真は資料画像)
超ロングノーズのボディは意外とコンパクトであり、サイズはケイマンと殆ど一緒でした。あまりにもサラリと登場したので、今時のスポーツカーだと思ってましたが、家に帰ってスペックみてビックリ❗️1.1tの車体に350ps‼️中見はレーシングカーみたい。トラコン・ABSすら付いてない超男の子仕様でした。発売当時は故障しても日本でエンジン開ける事は許されず、本国へ送って…とか書いてあるし💦帰りは少し雨模様になって来ましたが、無事帰れたでしょうか❓

本日のTOP画像ですが、いつも沢山のロータスが見られるこの会ですが、自分なりに好きなロータスを探して見ました。本当はJPSカラーの78が大好きなんですが、F1意外だとこれかも。