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仕事柄（電力関係）なので今、必要って訳ではないのですが
自分のスキルＵＰって事で取得しましたぁ～
※ユーキャンじゃないけど・・・・

普通２種免許
タクシー、ハイヤー、代行運転自動車などの普通自動車を旅客運送する
目的で使用するのに必要。

去年の１２月から
何十年かぶりに教習所へ行きましたぁ
でも、入校前にちょっとした検査「深視力検査」というやつ
※大型、２種とか持ってる方は知ってると思いますが
これは3本の棒のうち真ん中の棒が2本の固定棒の間を行き来しており、
3本が揃ったと思うたタイミングでボタンを押すという検査なんですが
※二種では受験時と更新時に必須。
検査は3回行い、何れも2センチ以内の誤差なら合格です。
ちょっと慣れるのに苦労しましたが
コツさえ掴めばＯＫですね・・・・・

入校手続きも無事に終わり、
普通２種（ＭＴ）教習の始まりですｗ
学科１９時間、技能１８時間
丁度、受験生は私ひとり、必然的に先生とマンツーマン・・・汗

１種と技能教習の違い、
通常走行がキープレフト
クランク、Ｓ字はバック走行
鋭角　（通常は１回の切り替えし）
坂道発進が、アクセル、クラッチ操作のみ
転回
ハンドルのまわし方
安全確認、ミラー確認、アクセル、ブレーキ
後は、一緒ですね

教官の教え方も親切で
無事、２５日に卒業検定も一発合格し卒業！！
後は、運転免許試験場での試験のみ・・・・・
２７日、午前中に試験場へ
最初は視力検査、心配だった深視力検査もクリア！
残るは学科試験のみ・・・・大丈夫かなぁ～

試験内容は、時間は50分。90問×1点と
5問×2点（イラスト問題で1問に付き質問が3つあり、
全問正解で初めて2点）の100点満点中90点以上で合格です。

当日は、学科試験を受ける人が私のみ・・・・淋しい

学科試験は１種から８割、２種から２割　出題されます。
いざ試験開始・・・・
９時から始まり、９時５０分　終了
直に試験結果が発表・・・・・合格(^^♪

一回で合格してよかった！

帰途はルンルンでしたぁ


余談
普通２種を受ける前、色々調べたら難しいとか
学科試験の合格率が悪いってあったので
ちょっと不安でしたが意外とスムーズに取得出来ましたぁ

確かに学科試験は難しいかもね
教習所でもらった問題集、あと学科学習システム「MUSASI」を
わたしは何回もやってましたが
２種についての問題、イラスト問題はともかく
あとの、１種についての問題が難問かも
ほぼ、同じ問題（１問１句）は出ませんね・・・・・
かなり捻った問題です・・・・・・
問題集に似た問題なのですが、
質問の仕方を変えてます・・・・かなり
問題を暗記すると共に理解してないとヤバかったでした！