かっずぃ～のブログ一覧

久々更新のかっずぃ～です。

今日は私の兄弟がママチャリをくれるって言うんで片道40km走って貰って来ました。

車自体はチャリが入る事は知ってましたけど私にとっては想定外の出来事です(´д｀ι)

チャリはブリジストン製みたいで最近のママチャリって高性能なんですね・・・

まぁとりあえずこの車にしておいて良かったかな～。

以前からネットワーク上でTWとMIDそれぞれがどの辺の周波数帯で仕事をしているのか気になってました。

会社の人から各周波数帯の音が確認出来るCDを借りる事が出来たので調べました。
CDで確認出来る周波数帯は２０Hz～２０KHzまで。

調べるのに1Khzで音量を調整してから行っています。

まずMID
２０Hzから音が確認できます。
５０Hzすぎ辺りからピークで２．５KHzすぎ辺りからギリギリ聞こえる12Kまで減衰。

次はTW
４００Hzから音が確認できます。
２．５KHz位がピークで１６Kまでは音が確認できました。

まぁ聴力には自信がないのである程度の誤差はあるでしょう(´ー｀A;)

感想としてはMBQUARTちゃんそれぞれが結構頑張ってる！ってな感じですかね～

取り付けてから今まで聴いてきた感じではMIDがかなり良いです。
低音の輪郭がはっきりしていてすごい私好みですd(*＾ｖ＾*)b

いや～仕事が忙しすぎてブログ更新が全然出来てません(´д｀ι)

音漏れ対策の続きです・・・

今回は静音計画の2650を試してみました。

こ・・・これは！

効果あった！

高音の漏れが激減しました！
まぁでも中低音は漏れてますけどね・・・

結局行き着いたところはドア内部の遮音がまだ足りないって事ですねぇ。
さすがにもうこれ以上は諦めました・・・

あとやるとすればAピラーにシンサレートぶち込む位かなぁ。

もしドア内部をちゃんとやるならば、鉛シート前面貼り+レアルシルトorオトナシート+
アブソーブ（吸音材前面貼り）位はやらないと漏れると思う・・・

私のMBQUARTちゃんの背圧がありすぎなのかなぅ｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

いや～ジャイロ角度補正の機能がず～っと補正中だったのでヒヤヒヤしました～。
一回リセットしちゃったけどトータル200km位走ったんじゃないかな～。
気付いたら補正が完了してました・・・

CN-Z500Dの傾斜角度って20°までなんだもん！

とりあえず内張りにシンサレート吸音シートと遮音シートのミックスで
貼ってみました。

結果・・・

音漏れは変わらん・・・
ヤッパリ！！！

音漏れは変わらないんですけど車内が変わった・・・
中低音の音量が上がってしまった・・・更に漏れるじゃん｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

ん～次いこ次！

次は静音計画でもいっとこうかなぁ...

あ、それと最近気づいたのですが、これからデッドニングを行おうとしている
N BOXオーナーさん！一度内張りの一番上を強めにドンと叩いてみて下さい。

「びーーーん」って音が鳴るんじゃないかなぁと思います。私の鳴っているので・・・
さすがに私はサービスホールから鉛シートを剥がす気力はないのでそのままに
しておきますが、これからデッドニングを行おうとしているオーナーさんは
確認しておいた方が宜しいかと。