ぺ・こぐのブログ一覧

昨日友人達とキツネ村に行ってきました

治ったばかりのデトマソの調子を雪道を滑らせ確かめつつ宮城蔵王の奥へ

なかなかに広い土地にキツネたちが放し飼いされています



なんでも１００匹ほどいるんだとか

友達と可愛いと言いつつ餌をあげ、写真タイム



いやあ、癒されました





野生のキツネであればまず出会えませんがここのキツネたちは触らせてはくれませんがそこまで警戒もしません（飼育員に言えば触らせてくれるそうです）

だからか一匹一匹の正確な姿を捉えることができて愛おしくなってしまいます

こっちに興味を示さないやつ、餌あげた後は延々ついてくるやつ、興味津々で限界まで近づいてくるやつ、周りと距離置いてるやつ、顔つきもイケメン、本当に犬っぽいやつ、気弱そうなやつと様々です

檻に囲まれた空間とはいえその中で一緒の時間を共有できるこの嬉しさですよ

こういうところにくると飼いたくなってきますね。いやあ、婚期が遅れるってのも納得です

冬毛がモフモフなのも素敵でした

近いうちまた来たいです

２月１日
レーシングコレクションナカノさんによるデトマソの足回りの修理が終わりました

実に三週間以上振りのデトマソとの再会は劇的でも悲劇的でも喜劇的でも歌劇的でもなく、しかし確実に俺を満たしてくれました

代車のジーノ君ではやはり満足できなかった・・・







主な変更点は・・・

YZ　SPORTS　アッパーマウント４輪　シャレード用

フロント：BESTEX SPRINGS / Racing 6kg

リア：TOHATSU SPRINGS / Swift　6kg





ただ取り付けるだけではなく色々と大変だったとのこと

以前フロント下をゴリッたことでうちの子のボディは右フロントが少し下に、左フロントが少し上に歪んでいるようでして(o＾・＾o)ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
前々から右側に傾いてる気がするなーと思っていましたが本当だとは・・・

そこらへんが走行に支障をきたさないように直してくれました

慣らし運転に仙台いわき間を往復しましたが、素晴らしい仕上がりです

少し硬めですがロールを感じさせずするっと曲がってくれます

ただし、運転席シート下のゴムシートが一部断裂してシートが沈み込んでるので腰にキタｗｗ

友達も乗せて３人乗車でも走りましたがなんの問題もなかったですね

あえて挙げるとしたら以前の８０ｋｍの踏み代で踏んでいると９０ｋｍ出てしまうってとこですかねｗドライバーの問題ですねｗ

加速もコーナリングも以前より簡単に行えます

以前はフロントが沈み込んでいたところをリアスプリングに短いものを使うことでボディを水平に近づけているとのこと

芦名さんいわく「これでサイドでケツ出せるようになったからジムカーナできるよ」ですって！！

ウヘヘ、今年のダイチャレが楽しみです




そしてもうひとつの変更点がこちら




かの字さんから頂いたFRPボンネット！

ボンピンが目立ちますねえ

真ん中に裏骨がないので押したらベコってなってびっくりしたｗ

雪積もったら割れるよといわれたのでこれから雪降ったら乗らなくても雪下ろししないとｗ

開けるときも真ん中持ったら割れるよといわれたので慎重に両側持って開けてますｗｗ

効果のほどは・・・！申し訳ない！正直実感ができないｗｗ足回りも一緒に変更したのでそのせいで以前との比較ができません。しかし純正よりはるかに軽いので間違いなく走りに貢献してくれているでしょう。

これを作り送ってくれたかの字さん、そして前の持ち主のりゅうじさん。こんな素晴らしいものをくださってありがとうございます。
大事にします。割れるまで。

↓そんな決心をして次の日↓



リアルに「ファー！？」っつっちまったｗｗ

まさか帰ってきて二日目で塗装割れるとはｗｗ

芦名さんががんばって塗装してくれたのに！！クリア厚塗りだってしてくれたのに！

これからは塗装代も定期的にかかりそうですねｗ

少しずつ快適さから遠ざかっていくデトマソ

走る車になっていっているんだなあと実感し、にんまりしています

乗っている時が一番心穏やかでいられるしやっぱ俺こいつ好きだなあ

なにもしゃべってないなあと思って報告がてら

・友達と雪ドリした
・デミオディーゼル乗った

終わり

ほんとにこれしかやってないｗ

それ以外は美味しいもん食って中古ショップ行ってＣＤ買ったり、そんなもんですね

でもいい冬休みでした

足回り危険域なデトマソだったけどサイドターンはもちろんブレーキングだけでケツ流せるようにもなり(＊｀ω´＊)
４０ｋｍで１速しか使ってませんが挙動の変化というものを肌で実感してきました
少し上手くなった気がする

デミオディーゼルは驚くほどいい車でした
試乗車はＡＴでしたがペダルの踏み応えと効きが意思とマッチしていて、加速したい分踏めば加速したい分速度を出してくれます。ブレーキもしかり

出足も速く発進時のイライラ感はありません。踏み込むと２千回転くらいからトルクが太くなりグイグイ前へ出ようとします。こりゃあ楽チンだ！と思いましたね。キックダウンに頼るまでもないです。

足回りも柔らかすぎず硬すぎず、しかしキチンと衝撃を吸収し常に地面に接地しています。優秀ですね

ロールも少なかった気がする

内装も上質
特にシートの質感とホールド性は素晴らしく、座りながら体勢を変えるようなことはありませんでした

そしてかっこいいメーターとかすかに聞こえるディーゼルのﾄﾙﾙﾙﾙﾙというエンジン音がやる気にさせてくれます。ＭＴモードにパドルシフトとフロアシフトどちらもあるのも親切ですね。まあラグがでかいのでそこは仕方ないですが使い勝手はいいと思いました

車を操る楽しさがしっかりと感じられる出来　さすがマツダ

総合評価は◎　間違いなく値段以上の価値はある車です
ぶっちゃけちょっとほしくなったｗ

あんまり振り返ってなかった気がするので写真付ダイジェストで振り返ってみようかなと

２月１５日　デトマソ復活後、初　雪遊び


３月６日　デトマソ　フロント事故の後遺症でドアがボロボロのため取替え


４月８日　タイヤ交換


４月２９日　オールドカーフェスティバル


５月５日　友達と山形で遊ぶ


５月１６日　車検とブレーキ修理終了


５月１７日　エコーライン経由で実家帰省




５月２９日　段差でボディ下ゴシャる


７月８日　おっぱい、もとい感覚ミュージアム




７月１２日　ふれあい牧場ハートランド


７月１８日、１９日　のえる、襲来＆スーパーＧＴ　in　ＳＵＧＯ


８月１４日　飯田氏、襲来


９月３日　ぬまたこ氏、襲来


１０月３日　迷走中氏、氷月氏、襲来


１０月１２日　ぺ・こぐ、人生で初めてダムの湖底を歩く


１０月１４日　蔵王に遊びに行く






１０月２５日　親、襲来。家族で定義へ


１１月２０日～２３日　家族と京都旅行






１１月２４日　俺、Whirl＠Wind氏に襲来


１２月１１日　マッドフラップ装着完了


１２月２９日　のえる、襲来


１２月３０日　のえるレガシィＶＳワニ



そして次の年へ......

今年もよろしくお願いします

今年はサーキット走行に挑戦しようかと思っています

今までは修理ばかりでしたが、つい先日レーシングコレクションナカノさんにピロアッパーマウントと車高調スプリングその他の発注をお願いし、車も入庫してきました

http://www.yzz.co.jp/　パーツはこちらのサイトから

代車はこちらｗ五代目サンバートラックです


まさか初めてのＲＲ車がサンバーとはｗｗ面白い車です。重ステも普段触らないから新鮮ですなｗ

とにかく新年一発目のデトマソは足回りの修理および強化です

さらにかの字さんからりゅうじさんが使っていたＦＲＰボンネットをいただけるということでそれの取り付けも一緒に依頼しています　ボンピン仕様、楽しみですね

またかっこよくなっちゃう( *//｀ω´//)