ほっぺが白くなりました！

ヘッドライトとポジションランプの色違いは気になりますよね～

我がアバチンも納車時ディーラーの勧めもありポジションLED化しました。
納車時は数か月で弄り倒しましたが(笑)…最近はアニバーサリーエンブレムを付けたぐらい…

ノーマルスタイルが好きでアバチンはデコレーションする気にならないんですよね。

本当にヘッドライトの色とポジションランプの色の違いは気になります～

妻機のひよこチャンは４年前にポジションのLED化＋ヘッドライトHID化となっているのですが～このメタチンはそれ程・・・熱を入れてイジル気にはならなかったのでそのまま放置してました！

何時も個性的で人とは違ったスタイルにしてカーライフを楽しみたい気持ちでいっぱいです＾＾

本国ではデイライトが常時点灯なのですね！

それでアソコにランプがあるのでしょうかね？？

本国仕様だとデイライトが常時点灯ですが・・・設定でOFFにもできます！
日本仕様でもバルブは同じ物が入ってますがスモールの5Wが点灯するだけで21Wの方は機能してませんよね！

おてもやんは黄色っぽいのもかわいいけど、白くてもいいかな～と思ってたとこでした。
きりっとしまって素敵ですね(´∀｀∩)↑

確かに黄色っぽくても好いと思いますが・・・
やっぱり同系色が一番かと思います！
バルブを交換するだけなので簡単だし！？
（意外と面倒でした・・・が・・・）
好みで色を変えてみるのもイイですね＾＾

私はその、ウオッシャー付きプロジェクターのユニットが、羨ましいです。

同じチンクでも・・・ウオッシャー付きプロジェクターのヘッドライトユニットだとイメージが全く違って見えますよね！

おいらは、球切れ(^_−)−☆winkで交換！
ウエッジ球の差込が甘くて バルブを中に
落っことして仕舞うハプニングがありましたよ。

あらら・・・バルブを中に落としちゃったんですか～？それは大変でしたね！
以前ハンドル切った状態で交換しようと試みましたが・・・手の甲が傷だらけになりリタイヤしていたんです。
実は・・・essa-hoisaさんのブログを拝見して放置していたバルブの事を思い出したんです～
思い出させていただき感謝感謝です＾＾