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遂に、キャリパー＆ローターを交換いたしました。
皆さんがやっている、2系セルシオ・キャリパーの流用移植です。
フロントはブラックに耐熱塗装+レクサス・耐熱ステッカー+クリアー塗装
リアはノーマルのキャリパーのままですが…
同じくＬマークだけのステッカーを付けてみました。
ローターは６本スリッド入りをチョイス！
ついでに、ハブボルトも全て新品に交換しました。
ブレーキの効き具合はガツンとくるスーキャリとは違い、後からググっと効いてくる感じです。

キャリパーの塗装には迷いましたが…
ブラックにした事で、決して派手でなく～渋さと、さり気なさが出た気がします。