camera_car_caffeeのブログ一覧

GW中に宮崎で乗ったプリウスタクシーの走行距離が33万キロだったので何気なく運転手さんにバッテリー交換ってしてるんですか？って聞いてみました。
運転手さんが教えてくれたことがとても興味深かったので備忘録として残しておきます。
結論としては、営業所にある6台のプリウスはすべて18～20万キロで交換したそうです。
運転手さんは、山道を走っている途中でいろんな警告等が点灯、初めてのことだったのでビックリして営業所に連絡。
バッテリー交換していた車があったのでその時の状況からそのまま戻ってきて大丈夫とのことで営業所に戻ってきたそうです。
そのままトヨタに持って行き、話しを聞いたそうですが、駆動用バッテリー上がりの場合は普通のガソリン車になるので警告等がついていても走行可能だそうです。
その時にブレーキが重くなるなどの症状がでていると別の問題もあるかも？といわれたそうです。（回生ブレーキの問題？）
うちのハイブリッドももうすぐ15万キロなんですよね～と話をしたら、そろそろ気をつけておいたほうがいいよ～と笑いながら答えてくれました。
確かにそろそろだな、、結構気に入っているので値段によっては交換したいとは思うけどどのくらいかかるんだ？ディーラーで新品だと50万という話も聞くし、プリウスの場合は17～8万って記事も見かける。
リビルトってのもあるみたいだから近所で交換してくれるところを探しておいたほうがいいかも？マイナー車なのでどうなることやら、、
クルーガーハイブリッド（ハリアー）の駆動バッテリー交換したことある人がいたら情報教えてください。

色々と調べてみたところ、ショップ（？）を見つけました
少し遠いですが、クルーガーハイブリッドもメニューに入っているので何かあった時には相談したいと思います

http://numazuhvlab.net/

ロードスター用にヤフオクでスタットレスを調達
2016年39週なので2年前生産で、9割り以上は山が残ってます
価格.comではあまり評判の良くないFalken ESPIA EPZですがどうですかね？
これで一度は雪山に行ってみたい！

Q1. なぜ【ネットに騙されない本当の中古車選び】を読みたいと思ったのか？
回答：著者のお店「ラインアップ」が、比較的近所なので本を読ませていただき、次の車選びの参考にしたいと思いました。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ネットに騙されない中古車選び】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

七五三のため、金曜の夜から帰省
空いていたため下道のみで帰ったところ、なかなかいい燃費で到着！
30km位までは、20km/l超えてたけどそこまで甘くはなかった、、
とはいえ、3.3l V6 ＋ハイブリッドでシステム出力272psのハイパワー車でこの燃費はすばらしい。
高速でもう少し燃費がよければ完璧なんだけど、、
トヨタハイブリッド共通の問題ですかね～

ロードスターは、週に1～2度　10km位しか運転しないのでバッテリーがすぐに上がってしまう、、
ターミナルOFFスイッチでだいぶ長持ちするようになったものの、フル充電してもエンジンかからなくなりました、、、
前回は2年で交換、今回は3年なんとかもったのでよしとするかな？
バッテリーポチらないと。。