マッツォのブログ一覧

今日は画像とかありません


ただ仙台の実家に帰ってきただけですから。


片道350キロ

往復700キロ


わがMSアテンザの初の長距離移動です。


茂木の片道80キロだとあんまり長く乗ってる気がしないんですよね～



で、高速道路を利用し、時速120キロくらいをペースに走ってみました。



実際は渋滞に軽くつかまったりで、片道の移動時間は大体4時間でした。


そして気になる燃費は、










リッター11.5キロ









やっぱ燃費わりいぃ、この車

でも高速道路での運転のしやすさ、

加速性は大満足。







やはりこれからも、長距離移動するときは他に誰か載せて、ガソリン代をワリカンにするしかないな！

今後のチューニング計画を徒然なるままに。

装着したいもの

1.　FRPボンネット
　　　　フロントの軽量化に最も貢献してくれそう。
　　　　ダックスガーデン製なら冷却効果も期待できるしね

2.　ステンレスマフラー
　　　　純正のマフラーの材質はしらんが、きっとリアの軽量化になるはず。たぶん
　　　　希望はSIMマフラー。燃費が向上するという意見もあるし。爆音じゃないのがイイ！！

3.　クラッチライン
　　　　このクセのあるクラッチの改善が期待できるのならばぜひとも導入したい！

4.　ターボサクションキット
　　　　これはおまけだが、せっかくインタークーラーが変更してあるのだから、換えときたいなーと。




これに対する問題

８月車の保険の更新

10月車の車検の更新

10月に結婚式が2件

11月に結婚式が1件






お金がたまる気配がしねぇ！



まだナビもレーダーもついていないっていうのに、

なんだってんだよ、もう

初めまして。みんカラ日記初投稿です。

何を書けばいいかさっぱりですが

とりあえずトップがさみしいのでね、

それっぽいこと書いて乗っけときます。

日記の工夫の仕方とか全くわかりませんが、

これから少しづつ勉強して日記などを増やしていきたいと思います。

僕についてはプロフィールに書いてあることを見ればよくわかるので、特に書くこともないですね～



その代りに新しい愛車についてでも書きますか

わが愛車はマツダスピードアテンザ（GG3P）です。

近所の中古車屋に出たのを一目ぼれで速攻購入。



そして乗ってみての感想は・・・




クラッチが・・・




超クセある



この車の前もマニュアル乗ってましたけどね、

車を引き取って最初の曲がり角でエンストしましたよ。



そしてこの車



わかっちゃいたけど



重い



前の車が1220ｋｇなのに対しこの車



1560ｋｇ



この差なんと300㎏！！

この車だと坂道発進が苦手です（泣）

ブレーキ放すとすぐ下がりだすんだもん。



なので今後は軽量化に取り組んでいこうと思ってます。

とりあえずはマフラー交換とボンネット交換かなぁ




さて、『とりあえず』の前に働かなくちゃ（笑）