そろそろ生産枠が決まりそうなんだけど

１年も待たされるようならキャンセルするからねと営業マンを脅しながら今年の５月中旬にボクスターＳを
オーダーしてから、早くも５ヶ月が経過。

オーダー以降、ほとんど連絡無しの状態でしたがようやく先週末に連絡がありました。

「ＳのＭＴは来年の１月迄は生産枠が無く、早くて２月になる見込み」とのこと。

そうすると納車は４月末か５月になるわけで、やはり納車待ち一年ということになります。

さすがにこれから半年以上も待つのかと考えると、キャンセルして違うクルマにしようかと考えるようになりました。

友人からは９９７ＧＴ３の前期なら１０百万くらいで何とかなるよと言われ本気で探し出しました。



過去に何度か乗りましたが、刺激の濃さ、まんまレーシングカーの乗り味は確かに魅力的です。

でもそういうときに限っていい出物が無いようです。

ネットで見つけた２台を問い合わせしてみたものの、出品当日に売れた模様。ＧＴ３もハードルが高そう！


そうこうしているうちに、昨日ＰＣの営業マンからメールで「生産枠が１月に早まりそうです」と連絡が。

未だ確定したわけではなさそうですが、そうなるとこちらのオプションを確定せねば。

オーダー時点の仕様は、イメージカラーのまんまです。


外装：シルバー
内装：カレラレッド
２０インチ鍛造ホイール
ＰＡＳＭ、ＰＴＶ等、スポーツクロノ他オプションてんこ盛り状態、オプションだけで３百万超え。


ただ、色んな雑誌やネット記事を見ていると
カレラレッドの内装は派手過ぎ？
外装ブラックで内装グレーツートンもいいな。
箱根で試乗した時は脚が柔らかすぎだったから、脚はビルシュタインに変えるか。

なんて考え出して、現時点での主な仕様は↓（外装とホイールだけ）




外装：ホワイト
内装：オレンジ／グレーのツートン
１９インチ純正ホイール　→　ある雑誌で濡れた路面では２０インチは怖いとあり。
ＰＴＶ：何故かＬＳＤだけは付けたかった。
ＰＡＳＭ：本当は必要ないが、ＰＴＶを付けるには必須なためしょうがなく。
スポーツエギゾースト：最近選択できるようになった模様。

スポーツクロノは却下。時計だけ欲しいですが、あのエンジンマウントに３５万はちと高すぎ。

まだ最終確定の連絡が無いのでもう少し悩みそうです。