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GWに入って初めての箱根です。

下りの混雑が予測出来ないので、今朝は５時半に出発。
この時間だとR134も空いてます。


今日はゆっくりオープンで走りたいので、ターンパイクではなく、旧１号ルートでゆっくり登ります。


峠の茶屋の前でパシャ。




いつもなら大観山か山羊を経由してそのまま帰るところですが、今朝は伊豆スカイラインへ。


乗って直ぐの展望台で撮影三昧、
この場所は、日の出か夕暮れ時がいいんですけど。














その後、大観山に移動。
この時点で７時過ぎということもあり、流石に混雑は無かったです。


おまけ。
これは昨夜の加工状況です。
９８１GTIさんが行なっていたキーカバー塗装をマネさせてもらいました！
ホワイト　～　レッド　～　クリアー　の３層と若干手間をかけました。

今週末も慣らしを兼ねたドライブ三昧な二日間でした。

土曜日は、最近エンジンを載せ変えたばかりで、未だ慣らし中のアッキーさんと東名周遊ツアーへ。
今回は、新東名～いなさＪＣ～三ケ日ＪＣ～東名　の約５００ｋｍコース。

因みに高速料金は２００円でした。


新東名はやはり走り易いですね。
途中で旧東名に乗り換えると、道の狭さや路面のうねりが気になります。




そして今日は、997GT3＆987ボクスター乗りのｈａｇｉｗａさんからのお誘いで、朝箱経由でポルシェモーニングへ。

久しぶりのターンパイクで写真撮影。






御所の入りでは、みんから友達とも久しぶりにお会いできました。
お元気そうでなによりでした。




そして特別ゲストの３net主宰の方。


その後、P車４台、BM２台、MINI１台でタンタローバへ。
今日はP車オンリーだったはず？

色とりどりのP車の中に自分のクルマも停めさせていただきました。



こんな感じで約１時間。


そして、みんから友達の９８１GTIさんとも無事にご挨拶することができました。
シルバーに赤幌は、カタログのイメージ通りかっこいいです。
今度は何処かでボクスターオフでも。


その後は撮影大会










本日の帰宅時点で、走行距離は約２６００ｋｍ。
次週には慣らしを終えて、オイル交換といきたいところです。

ＮＳＸとは今月末でお別れしなければと思っていましたが、昨日の打ち合わせで若干早くなりました。

急遽、次週末に引き取りに来てもらうことになったので、今朝軽く箱根を一周してきました。


朝の７時でこの天気です。箱根は晴れているかな？



いつもなら箱根新道か七曲で登るのですが、今朝はターンパイクへ。






金魚さんのところで記念撮影。






いい感じの光が差してきました。






という感じで今朝はＮＳＸを撮りまくりました。

走ってヨシ、写してヨシ、故障は若干、値落ちはしないし。

このクルマをヴィンテージと呼んでいいのか迷ってしまいますが、最新のクルマには無い良さがあります。
またいつか所有したいと思いつつ、ボクスターがそれを超える価値を与えてくれることを期待！

昨日の朝は、いつものように箱根一周ツアーへ。

箱根新道　～　芦ノ湖スカイライン　～　湖尻、箱根プリンス竜宮殿あたり　～　箱根新道

芦ノ湖スカイラインは、凍結はしていないものの周囲には雪がちらほら見えたので、ゆっくりと走りました。
天気も非常に良く、とても暖かかったですが、クルマは非常に少なかったです。



途中、竜宮殿の前でパシャッと。













箱根周遊後、練馬のMACSさんへ。
NSXで朝箱もあと何回行けるかな？

そろそろカウントダウンですが、この期におよんでこのクルマ永久保存したくなってきた。

今日は箱根を２往復しました。

朝はいつもより大分遅い目覚めでしたが、あまりにも気持ちいい天気だったので、ターンパイク～箱根新道のショートドライブへ。



ターンパイクを上がり、大観山に着くと、そこには９８１ボクスターが。
最近出掛ける先で遭遇することが多くなってきました。


ボクスターSのPDKですね。
２０インチの鍛造ホイールがかっこいいです。（キャンセルしなきゃ良かったかな？）



オーナーに少し話しを聞こうかなと近づいたんですが、何となく難しそうだった？ので早々に帰宅。



その後、選挙に行ったりと用事を済ませた後、かみさんが突然、「鰻が食べたい」と言うので、三島のさくらやさんに行ってきました。またまた箱根超えです。



たまに食べる鰻はとても美味しかったですが、お値段も素晴らしかったです。