雪兎はくたかのブログ一覧

前回書いてから、すっかり書くのを忘れておりました

エアコンが利かない・・・その後なのですが

１度目の連絡で
「専門業者に点検を依頼したが、ガスの漏れは無かった」
ただ、ガスが減っているので再度確認します

との事

さらに２度目の連絡で
「寒い時期にエアコンガス調整を行ったので、気温差でガスが適量注入できなかった恐れがある」ので、ガスを注入し試運転をする

さらにその後
「寒い時期に、ガス自体を温めながら注入したが、温めが足りず規定慮入れられなかったと思われる」との事で、無事解決。

７月末になり、ムシムシジメジメしておりますが、エアコンは快適に動作しています。

ちなみに、前回書いたショックの件ですが、借りたデモカーの方も同じような挙動を見せて、速度域も７０～８０キロからなので気になるポイントだったのかもしれないとの事でした。

昨日、３月とは思えない２０℃超えの気温となりました。

午後から出掛ける用事があり、夜勤明けで午前中は乗らなかったので、「車内は暑そうだな・・・」と思ったのでリモコンエンスタでエンジンを始動させて、１０分程度で車へ。

（リモコンエンスタ装着車は、状況に応じて動作してくれます）ドアを開けると、オートエアコンが一生懸命車内を冷やそうと強風で空気を送り込んでいるのですが、出ているのは何故か温風。

「ＥＣＯＮボタン押してあったからかな？」と思いつつ、パワースイッチをオン、外気温は２３度、締め切った車内は真夏そのものなのですが、出てくる風はやっぱり温風・・・ＥＣＯＮボタンを解除したり、ＳＰＯＲＴボタンを押しても、温度設定をＬｏにしても全く変化なし。

実は、納車時から色々続いていて、

納車時にディーラー側のインターナビ未セットアップ、ホンダトータルケアの未更新、純正オプションの取付不良等々、最近は交換したスタッドレスタイヤのローテーションミス、（ディーラーで販売している）社外オプション品の取付不良。
また納車直後に路上に不法放置された土砂とぶつかる事故（保険屋と警察に相談したが、結局自損事故になった）を起こして修理に一か月かかる。

それと、モーター走行からエンジン直結時、またモーター駆動から回生駆動時のショックが段々と大きくなってきている気がするので、それも相談。

毎回、その都度ディーラーへ持って行って「確認しました、直りました」の繰り返しだったので、流石に今回はどうにかしないと・・・と思い、ディーラーへ持ち込み、営業担当と整備担当に症状を説明し「色々続いているので、ちゃんとして欲しい」と話す。

営業さんから「各所点検を１週間を区切りに行って、１週間で終わらなければ更に１週間、それでも終わらなければ１週間の繰り返しで」「原因が判明したり、状況が変化したらその都度連絡する」と提案、整備担当からは「エアコン修理点検は一部委託しないと出来ない部分もあるので、早急に手配をかける、ハイブリットの動作も確認を行う」との返答。

「今すぐ直せ！」と怒鳴り散らした所でどうにもならないし、２０年以上の付き合いのあるホンダなので、（一応）信用し車を預ける。「その車屋に良い様に丸め込まれてるんじゃないの？」なんて言われてた事もあるけど、どうなる事やら。

ちなみに、いつも代車はタバコ臭い２代目辺りのフィットなんだけど、今回は同型車を提供頂く。