雪兎はくたかのブログ一覧

某動画サイトを見ていたら「最近のホンダ車はサイドブレーキやロックの自動操作があるんですよ、標準ではオフですが」

と紹介されていた、早速サイドブレーキからやってみようとマニュアル（ホンダトータルケアのデジタルマニュアル）の索引から見てみるけど、表記が無い・・・ＣＲ－Ｖには無いのかな？と思いつつ（電子制御パーキングブレーキの項目を探していくとその中に表記があった。

ちょっと設定は面倒くさかったけど設定し、エンジン停止後に自動的にサイドブレーキが動作する様になった、ただ元々私はサイドブレーキをちゃんとかけているので、うっかり忘れ防止にはなりそう。ちなみに初期設定でオフなのは冬の凍結防止の観点かららしいとの事。

ドアロックの設定はマルチインフォメーションの設定のドア設定から降車時オートドアロックを作動に設定。

エンジン停止後ドアを閉め少し離れると、１回ピッと動作音、その後少し離れるともう１度ピッと動作音がしてドアロック。元々ロックはしているけど、たま～に「ロックしたっけ？」と不安に狩られる事があるので、うっかり防止にこれも中々便利。

ちなみに、これも初期設定では非動作になってるのは、スマートキーの誤動作防止の観点かららしいです。

前回から間が空いてしまいましたが・・・

仕事の都合で引っ越しを行い、駐車場の入出庫が非常にしにくく、前方確認と細い小路からの出入りが多くなるので、リアカメラ de あんしんプラス2が（ＭＣ前モデルなので）装着出来なかったので、その浮いたお金でフロントカメラシステムを装着する事に。

オプションカタログには３視点切替が出来るとの表記だったので、活躍するな～と期待を膨らませ装着。

装着後前をみてみると、ただ漠然と前方が映し出されるだけで切替が出来ない「あれ？おかしいな」と思いながらよ～く確認すると、３視点切替できるのもＭＣ後からのモデルだけらしい（初期型のオプションカタログ無いからﾜｶﾗﾅｲﾖ）。

まぁ、それでも前方の障害物や停止位置等何とか使えるのでよしとしました・・・ただお値段が高いのと、ナンバーフレームに装着するので、気持ち左側にズレている気がするけど視点が変更出来ないがマイナス点。