エイトロールのブログ一覧

　明日のM２ミーティングに備えて着々と準備してきましたが、昨日から風邪気味になり、本日子供のスポ小で悪化してしまいました（大泣）
　
　なので、今回は不参加になります。もう寝ます。

　ロドスタに以前のパーツを次々装着！
　最初の画像ではクリヤーのウィンカー。







　次に２８にも着けてたエスケレート（エリーゼ用）


　オーディオには純正カセット＋オプションのインダッシュ３連CD。


　最後は車高の調整、自分的には人生最低（人としても？）の車高へ。２８との比較です。


　とりあえず完成！

　本日２０時から不動車になっていたロドスタの修理をして復活しました。

　原因はクラッチのレリーズシリンダー（って言ってたはず）。OHは毎度毎度のS君にお世話になり（場所はkenkenさんに！）、自分はネコの手程度のお手伝い（笑）
　いろいろ教えてもらいながらだったので時間はかかりましたが、夜のガレージは時を忘れるほど居心地が良かったです。

　同僚とツーリングの予定でしたが、乗りたいレンタルバイクが無いのでロドスタで。まあ、乗りたかっただけなんですけどね！

　コースは、磐梯吾妻スカイライン、レークライン、檜原湖経由してゴールドラインの往復。

　エンジン良し、ボディーもしっかりしてる、車高調の減衰もOK・・・。しかし、スカイラインを下っているとクラッチが切れなくなり不動（汗）

　遠いところ自分とロドスタを迎えにきてくれたS君さん、車両置き場を提供してくれたkenken28さんに感謝！

今日はステアリングとシフトノブを交換。

　ステアリングは初代ロドスタのお下がり、シフトノブは１０年以上前にエビスサーキットで行われたロードスター＆ロータリーミーティングで購入したもの。ようやく日の目を見る事が出来ました。