わんこさんのブログ一覧

もう、しばらく前ですが、Ｅ４６の車検を受けたので、自分の忘備録として記載しておきます。

主な整備内容
　①タイヤ交換（溝が無くなったため）
　　　：交換前(ヨコハマＳドライブ）⇒交換後（グッドイヤーレブスペック）
　　　　交換後の感想：溝無しタイヤからの交換なので、そりゃフィーリング良い
　　　　よね！　　　　　　　
　
　　　　レブスペックという名称のタイヤだけど、ぬる～い走りなので、限界域の挙動
　　　　はまったくわかりません（笑）　

　②ＭＴオイル交換（シフトフィールが悪くなったため）
　　　：交換前(不明）⇒交換後(ヤナセ75W-90・・・だったっけ(笑））
　　　　交換後の感想：ぬるっっ、としたシフトフィールが復活！、しばしば動作しな
　　　　かった5速側のリターンスプリングがきちんと動作するようになった！
　

　③サスペンションスプリング交換(リアスプリング折損の為（国産車じゃこんなの折
　　れないよね、トラックじゃあるまいし）
　　　：交換前(純正）⇒交換後（Ｈ＆Ｒダウンサス）
　　　　交換後の感想：フロント35ｍｍ、リア15ｍｍダウンというダウンサスのため、
　　　　街乗りレベルでは鼻の入りが良くなった・・・本気で走ったらフロントショック突
　　　　いたりして（笑）まあ、のんびり走るだけなので、問題なし
　
 
　④バッテリー交換（劣化のため）
　　　：交換前（純正約6年使用）⇒交換後（BOSCH　HPS-I Battery PSIN-6C）
　　　　交換後の感想：普通にエンジンがかかる、当たり前か。
　　　　それにしても、ボッシュのバッテリーを買ったら、韓国製だった。韓国製かぁ、　　
　　　　知っていたら買わなかったなぁ。
　
　
　

　⑤パーキングブレーキドラム清掃と調整（ドラム内部がこってり錆びていた）
　　　
　
　　　
　　　：整備前（パーキングブレーキの効き悪化、そりゃそうだろう）
　　　　⇒整備後（効き良好！）

いろいろとありましたが、おっちゃん君に完全に整備していただきました。
この整備後に自分で・・・
　
　

 　①カムシャフトセンサー交換：まれに始動不良をおこすことと、トラブルコードが残
　　　っていたため。　　　
　②チャコールキャニスターとエキマニの間にあるバルブとさらにそのバルブを動作
　　させる、電磁バルブのバキュームホースが割れていたので、交換。
　　整備後の感想：何も変わらん（笑）まるでサントリー山﨑の如く。

以上、忘備録でした。皆様落ちも何もないブログですみません。