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2012年11月04日
奴らを取り付けた。
同僚に手伝ってもらい、奴らを取り付けました。
朝、7時にマックで待ち合わせ。
同僚。。。来ない。。。
1分の遅刻につき、100円の罰金。
さらに10分ごとにボーナスポイントの1000円が加算される仕組みで待ち合わせたものの、同僚が来たのは7時13分。
13分の遅刻で2300円の罰金。
言い訳させてくれというので、とりあえず、聞いてみると、
「昨日、駅で一夜を明かしたのです云々。。。」
言い訳は長くなるので割愛しますが、なかなか面白い言い訳でした♪
さて、取り付けたのです。
今日の予定は
1.前後ローダウンサスを同僚のPCXに移植
2.新規にNCYのフロントフォークとKN企画のリアショック
3.バイカーズのフロントブッシュ
4.WJのマフラー
5.同僚のタンデムステップ交換
結局終わったのが16時過ぎ、工具を片付けているウチに夕暮れとなりました。
朝イチから始めておいて良かったわぁと改めて思ってしまったしだいです。
それではいきなりの取り付け画像を
あまりに気持ち良いので拡大も
NCYのフォークとブッシュを交換。
フォークは冒険して黒にすれば良かったかなと少し後悔。
同僚もがんばります。
そういえば、バイカーズのステップ、閉まりきらないんですよね。
どなたかがブログでおっしゃっていたような。。。
すっかり忘れていました。
上の同僚は、先日銚子に行った時に、カキ氷を頬張っていました。
寒空の中、ご苦労様です。
そうなんです。
マフラーを換装してトルク感が落ちました。
なんだか、抜け感満載なのです。
バッフルはとりあえず、標準の
19φロング
プーリー:MFRⅡ
トルクカム:タイホンダ
センタースプリング:MFR
クラッチ:スプリングのみMFR
WR:13グラム
あとは全部純正です。
取り付けは出来たものの、改善策が見当たりません。
とりあえず、WRから弄ってみようかと思うのですが、どなたか知恵を貸していただけたらなと思います。
Posted at 2012/11/04 20:38:48 |
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カスタム
| 日記
2012年11月01日
ツイニキタ
ついにやってきました。
待望の彼が。。。
名前はWJチタンソリッド♪
ウフフ
が止まりません。
取り付けは時間が空いた時にゆっくりと。
ちなみにパイプはスクデットを選択。
背中を押してくれたわかたくさん。
ありがとうございました♪
Posted at 2012/11/01 20:39:37 |
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買い物
| 日記
プロフィール
「[整備]
#ルークス
エンブレムはがし
https://minkara.carview.co.jp/userid/1551793/car/3000836/5992841/note.aspx
」
何シテル?
09/06 15:50
binbun
ズバリこだわり症です。そんな反面興味のないコトにはめっぽう無関心。 15年ぶりの新車でウッキウキ(^^♪
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