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栄光と挫折。。。

ハイ。挫折からです。
人生に挫折は付きモノ。華々しく散ってみることにしましょう。

まずはタイトル画像にあるとおり、コレ。








純正ハンドル用に「切って」あるんですね。
ハンドルバーが空洞のセパハンには付きません。
トホホです。







応急的にデイトナのエンドを装着です。


ジャジャ～ン







ハイ。次。
また挫折です。


よく覚えていないんですが、ミラーの取り付けをミスっていたんでしょうね。
ネジが無理やり取り付けられていました。もちろん自分がやったことです。

ですから、ここにミラーボルトを入れようとしても、ネジが入っていかない。

無理やりねじ込もうとしても、部材がやわらかくてミラーボルトのアタマがなめてしまい入りません。

お飾りのミラーボルトも無駄にしてしまいました。
結局、POSHの「キャップボルトカバー」をボンドでポン付け。
あぁ、もうヤダ。





悲しさのあまり、言葉が出ません。



ハイ。次。
オイルフィラープラグ。
サルでも取り付けられると思うのですが、純正部品からOリングを付け替えるのを忘れ、走行中にオイルがビシャーと。どれだけ溢れたか分かりませんが、購入店にオイルの補充にいったところ、「それほどでもありませんでしたよ」と。あぁ、オイルの神様に見捨てられてはいないようです。

コレもバイカーズの赤。






拡大しときます。





拡大しない方がよかったですね。汚いのがバレる（汗。



それでは栄光を！！

シャキーン１

リムテープ。
ヤフオクで購入。１０ｍｍ幅です。
残暑に負けずに張り切りました。






シャキーン２

バイカーズのブレーキレバー
赤と迷いましたが、結局、黒を選択。
赤の方が良かったかなぁ。





シャキーン３

浅倉商事のシート
トモＰ－さんに憧れ購入。
でも、トモＰ－さんは既にMONSTER ENERGY仕様になってますが（勝手にリンク張ってしまいました）、これはこれでメッチャかっこイイです。




でも、Mサイズのジェットヘルですら、収納するのにシート裏に干渉します。
シート裏はこんな感じ。






ファイナルシャキーン


バイカーズのミラーコレクター



ミラーの位置が高くなってしまったのが残念。
特にいらないアイテムだったけど、ハンドル周りに「赤」を入れたかったという理由のみで購入。


最後に千葉北２りんかんの脇にある「房の駅」に立ち寄り、こんなゲテモノを発見。
飲んでいる自分が想像出来なかったため、購入は見送りました。

とうとうこの日がやってきました。

タイ王国から彼がやってきたのです。

家庭内財政が厳しく、９月になってしまいましたが、海を渡りついに我が家へやってきました。



彼です







バイカーズの新型PCX用のセパハンです。


これでようやとハンドル周りを改善するコトが出来ました。



さらに、ホース、ケーブル類にフレキシブルメッキチューブを取り付け。

デイトナのを選択しました。
デイトナのものしかなかったので。。。

ゴージャスになりました。

交換したいところが次々と出てきて困りますね。
あぁ。先立つものが（汗。


最後に手伝ってくれた友人Mさんです。

この画像はフィクションです。

ハンドルを絞ってヤンキーチックにブンブン言っていました。

幕張のカレストを通りかかったら、以前と様子が違っていたので立ち寄ってみました。

すると。。。彼が。。。

点検を兼ねて初のオイルに行ってきました。

自『オイルにもグレードあるぢゃないですかぁ。オススメってあります？』

店『純正が1番オススメですよ。社外のオイル入れてエンジンが逝っちゃったら保証対象外になっちゃいますから。以前ウチで購入されたお客さんのPCXがエンジン逝っちゃって、保証についてメーカーとバトルしたコトがあったんです。メーカーは社外オイルを使用だろっ。保証はしませんからって言ってきたんです。』

自『でも…そんなコト滅多にないですよね？』

店『まぁ、機械モノですからねぇ。あと、ローダウンしていると不具合が出やすいようですね。』

自『ドキッ』

店『エンジンマウントが傾くせいで、全体にオイルが回らなくて…っていうコトもあるそうですよ。』


乗り心地が悪くても別にいいやと思ってローダウンしましたが、こんなとこにも不具合がでるだなんて…涙涙です。