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P1走行で感じた、リヤのバンプタッチ感、

やはり、タッチしてました。

車高がまたUP(笑）これ以上硬いバネ入れたくないのよね。

グリップ感の少ないR888、明日対策をば、

先日の鈴鹿ツイン。

ブーストが上がらなかった原因判明。

ジムカーナー用にアクチュエーターを調整してたの忘れてました。

おっちゃんは、そういうものですわ。(笑

アクチュエーターを張り、テストは晴れてから。

インタークーラーコアが潰れてましたので、補修。

補修後、



暑さ対策で少しでもパワーUPするように。

賭けに負けたタイヤを捨て、NEWタイヤに頼るには予算オーバー。

お金のかからない　エンジンパワーに頼る事にしました。(爆

１秒UPは多分するけど、５秒フラットは見えません。(悲

RCCは真剣勝負の場ではありませんを、胸に頑張ろう。(笑

バンパーもRCCモードに交換。

エンジンオイル、ミッションオイル交換完了。

エンジン静かになりました。

ミッションフィール良くなりました。

リヤトランクには、



先日のガス欠、

ガス入れたら、４７㍑入りました。タンク容量４５㍑だから、

コレクタタンク優秀と言う事でしょうか？？？

RCC　セカンドグリッドを目指すには６５秒フラット辺りのタイムが必要なようです。

明日、ツインで試走予定ですが、天候が？

これから、天気予報とにらめっこ。

おりぼーさんは、曇りだから大丈夫って言わなかったっけ？(笑

RCCに向けて、準備。

８Jオフセット２８のホイルに組んだタイヤ。

つらつらで、納まりそうですが？






安全を見て、８Jオフセット３５のホイルに組み替え。



スプリングシート下げて、バンプタッチさせても干渉なし。

何とか月間、やばいかな？


RCCがらみで、風の噂が、

某チャンプ、更なるエンジンパワーUPしたような？

益々、速くなっちゃいますね。

おっちゃんにスタートで負けない為ね？？

ミッションブローしても知らないよ？？？