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  5. パイパーミーティングの結果から [かーくん＠]
地球をぐりっぷ！『 車同好会 』
イイね！
   
2009年04月15日

パイパーミーティングの結果から

　遠すぎて見にいけないハイパーミーティングの結果をみんからで徘徊して結果は

1位トラスト　スーチャー仕様　68秒7
2位ﾄﾗｲﾌｫｰｽ　ＮＡ仕様　68秒9
3位･･･？　　ＮＡ仕様　69秒チョイ

　トラストワークスでスーパーチャージャー付けたのでやっと8秒後半かぁー。
フルノーマルのS2000やインテが真冬に8秒チョイなんで、そこまでしてやっと同タイムなのかー。
　ＮＡ仕様のトライフォースは、たしか１６０ps位だったからコーナーでの頑張りが判ります。　
　期待していたTMSQUEAは、REVSPEEDに負けてるし、1.7Lﾊﾟﾜｰは炸裂しなかったんだなー。
　HKSとかのターボ車は、出ていなかったのかなー？　180PS とか200PSとかあれば7秒台とか出そうなのになー。。
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2009/04/15 21:16:04

   

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この記事へのコメント

Ishiyan(^_-)-☆
2009年4月15日 21:41
ＨＫＳ関西がターボだったと思います。
トライフォースのタイムは立派だと思いますよ。
やっぱクルマはトータルバランスが大事ですな。
コメントへの返答
2009年4月16日 21:35
ターボ車も出ていてこのタイムなのかー。たしかスイフトフルノーマルで筑波１３秒位なんでＮＡのまま８秒台は凄いです。５秒UPって。
　中山で言えば僕がノーマルで１分１３秒なんで、同じく８秒台･･･。
　現状１０秒６なんでﾄﾗｲﾌｫｰｽ仕様ならまだ２秒もタイムが上がるのか！
　まだ煮詰めがいがあります
orca@
2009年4月16日 0:58
タイムの結果がトータルバランスの差を明確にした気がします。
トライフォース凄いですね。
単にパワーだけでは速いタイムは出せないということでしょうか･･
コメントへの返答
2009年4月16日 21:39
orcaさんこんばんは！
トータルバランス
そうですよね。

トライフォースの株が一気に上がりますね。
　ターボ付きで８秒行かないＨＫＳなんかは、ノーマルインテグラよりコーナー遅いってことだよね。

   

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