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イイね!
2009年05月30日

REVビデオ続き

 7月号付録ビデオを見ると
 トライフォーススイフトだけ別格な車の動きをしてます。
車載映像で!他のスイフトは、市販車の普通な(MYスイフト同様な)動きですがトライフォースだけレーシングカーチックな動きです。
(それともドライバー木下選手が凄すぎるのかもしれないが)

 あの動きで乗り心地も良いなら買い!な足だなー。
市販されるようなので、みんからチェックして見よっと。

あとスイフトでの強化マウントチェックも有り。いろいろな強化パーツがあったが1番気になったのが、スズスポの強化マウント(7万は高いけど)。
実際に付けた車運転してみたいなー。どの程度かわるのか気になります。

 そういえばDB8インテに無限ブッショ入れるけど、かなりポテンシャルアップして帰ってくるかもなー。
 
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2009/05/30 20:08:48

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この記事へのコメント

2009年5月30日 21:40
某社の車高調はどうなんでしょうね?

TMのデモカーも乗り心地は抜群でした。

そのかわり今デリバリーしたら60万位すると言ってました。
コメントへの返答
2009年5月31日 23:23
DVD見られましたか?
車載見る限り、凄く良い動きです。リアを滑らせて旋回する僕の走りにあってるなーって思ってみてました。

TMは、他の製品見る限り値段が高いでしょうね。

もうすぐしたらハイパーREVの№3が出るので値段がわかるのかなー?
2009年6月5日 7:32
DVD見ました。エンジンあんなに動くのですね。スススポの強化マウントが高いので費用対効果を考えると、アールズのウレタンサポートになりそうです。
トライフォースの車が他の車の動きの違いは私には解りませんが、コーナー速いですね。
私は足回りはノーマルなので各メーカーの車高調も気になります。TMさんのは、仕様からいくと高そうですね。今年は色々と様子見です。
コメントへの返答
2009年6月5日 18:08
僕の友達いしやん号にアールズの付いてますが、振動は不快ではなかったです。
 ハンドル握ると振動が伝わる感じですが、車が振動知る感じではなかったです。

TM製品は明日ショップにデモカー来るみたいなので見てきます。
問題は値段ですね。TM高いし。。

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