鷲羽ドライブ！

　ひーさびさにスカイラインへ！

色々チェックしたんだが・・・
　マフラーはヤッパ回せば回すほど迫力のある音になるのだが、高音ではなくボォーオーンって低い感じです。
　高回転のフケが良くなったかなぁーと期待してたが、意外とそうでもなく前とあんまし変わらない感じ。

　やっぱ吸気がノーマルなんで、吸気側が抵抗になってるからかも！

これは、早くトラストのエアクリに変えないとなぁー。

　まあとりあえず、走ってて楽しい音になりました。

　ZONEのパッドＣ０３は、やっぱストリートでは効き過ぎだなぁー。　軽く減速したい時でも、ちょっと落ちすぎる感じです。　サーキットだとフル制動があるからある程度効いた方が良いけど、ストリートでは、突っ込まないからもっと効かなくてよいや。
　このパッドは、21日の中山で性能を発揮するはず。

　バッテリー移設でのバランスは、攻め切れないから？？？ですが、運転しててなんかおかしい？
右前が低く感じるし、車高のバランスがおかしいのかなぁーと鷲羽展望台で車高チェック！
　右前と左前で３ｍｍちゃう！（右前が低い）

ドライバーが降りた状態なんで、乗ったらもっと差が出るはず･･･。

前サーキット行く前に車高はあわせてるので、３ｍｍは？？　バッテリーの13キロが無くなって左前が軽くなっても３ｍｍも変わるかなぁー？

　今度エア抜きする時、再度車高を調整しよっと！