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2009年12月12日

スイフトWRC R規定

スイフトWRC R規定  WRCでスイフトスーパー1600という本格的クラスがありますが、ヨーロッパではその下にグループNクラスでもスイフトが走っているようです。

グループN:エンジンやブレーキなどノーマル


評判が良いようで、その上のクラスR規定が追加になるようです。
R規定:エンジンやブレーキなど市販車ベースで弄れる。


スーパー1600になるとすべてが別物で参考にならないけど、R規定は面白そうです。
ピストン・カムやら、ブレーキキャリパーなど流用できそうな改造パーツがドンドン出てくるだろうなぁー。

写真の車にはAPracingのキャリパーが付いてます。 
ブログ一覧 | ラリー・WRC | クルマ
Posted at 2009/12/12 17:09:00

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この記事へのコメント

2009年12月12日 18:58
そういった中間的な規定ができればモータースポーツ参加者も増えて盛り上がっていくでしょうね!
また、見ていて参考になりそうですし。
コメントへの返答
2009年12月13日 22:11
S1600クラスは、別物で参考にならないですもんね。
 競技で鍛えられたパーツが市販されれば、スイフトは、ますます進化しそうですね。

日本もキングオフスイフト大会をシリーズ化すればよいのに!

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