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イイね!
2010年02月17日

タカタ GPSロガー比較

 MR-S乗られているパッツンさんとの
ロガーデータ比較

MR-S:66秒5時のデータ
スイフト:66秒4時のデータ

比較用MRS


Myスイフト車速データ


データで判るのが、MRSのシフトUPが遅いのが直線の伸びに影響しているみたい。Myスイフトと最高速がほとんど変わらないみたい。 シフトUPをしないところの加速はMRSが良く、加速度をしめす傾斜がスイフトよりいいみたい。
 Myスイフト、シフトUPの時アクセル戻さないから加速の切れがないのが効いたみたい。

スイフト加速・減速データ


あまり違いが見られず・・・。判らない。

スイフト横Gデータ


MRSの方がきれいな横Gでスムーズに走っている感じで、僕のはピークGは大きいけど幅が狭く一気に向きを変えている感じ。 MRSのロガー走行ラインも見た感じだとスイフトより大きいラインで走ってます。
 スイフトはLSD入っているので、デフの巻き込みが使えるんで横G的には強く出ます。
ピークGはスイフトが勝っているけど、全体コーナリングスピードは互角な感じです。

まとめると
Myスイフト66秒2がベストですが、タイム差0.3秒はMRSのシフトUPの遅さの差だけな感じです。

 パッツンさん的にどうかなぁー?
ブログ一覧 | GPS ロガー | クルマ
Posted at 2010/02/17 21:10:18

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この記事へのコメント

2010年2月17日 22:11
UPありがとうございます!( '∇')

とりあえず車速グラフのシフトUPのギャップ(失速)がないことに驚きました。^^;
私のMR-Sは踏みっぱなしが効かないセミオートマなので、「街乗りMTの吸い込まれシフト」程度にゆっくりON/OFFしてます。(苦笑

車速だけ見るとかーくん@さんのほうがコーナーのボトムに居る時間が少ない(踏み込みが速い?)ですね。
立ち上がりも鋭いし・・・理想です。

縦Gの見方、よく分かっておりません。orz

私の横G、もしかしたら取り付け位置のせいかな?って気もしてます。
ダッシュ上フロントガラス付近に貼り付けているのですが、重心位置はもっと後ですし・・・。
次回はロールバーにでも取り付けてみます。(笑

>スイフトより大きいラインで走ってます。
おっしゃる通り、実際走りたい円より多少大きめで走ってます。(苦笑
オープンデフで余り小さく回ると踏み込んだら空転してしまうので、今回はパーシャルでアングル調整してみました。

また何処か走ったらUPしてみます!('∇')
コメントへの返答
2010年2月18日 19:30
シフトUPは早いですよ!フミッパシフト練習しましたもん。

 パッツン号は、高いGを維持してきれいに旋回していますね。 LSDが入っていないのでラフな操作はインリフトして加速しないですもんね。

僕は走行距離を短く走ろうとしてます。
岡国でも2連ヘアピンはすぐインに入っちゃってます。 車速か、距離かどっちが良いのかなぁー?

せっかくGPSがあるから次回走るとき2パターン試してみます。

あと僕もフロントダッシュボードにつけてましたが、屋根につけるのが良いみたいですね。

 MRSってトルセンデフも入ってないのですか? それでこのタイムならLSD装着でぶっちぎられます。
 その時はハンデでCPUいじらせてね。


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