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イイね!
2010年08月02日

ファイナルでの違い RX8

ファイナルでの違い RX8 同好会メンバー
RX8がちょうどミッション修理中という事で、ちょうどよい動画を見つけました。






筑波サーキットでのRX8 ファイナル4.4⇒4.7変更の違いです。

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と書いておきながらFR車のファイナルはリアデフなので、ミッション交換
のついで作業とはならないなぁー。
 FF車ならついでにLSDやらなんやらで一気にお金が必要になっちゃいます。

GPSを搭載して、中山やタカタを走って、各コーナー前のスピードとギヤ比を計算しておくとギヤ選択イメージができて面白いけどなぁー。 下手にギヤ比落して、2-3速が忙しくなるのも困るし。

GRBオーナーもNEWパーツを投入しているので、今度見せてもらわねばなぁー。

ブログ一覧 | RX-8 | クルマ
Posted at 2010/08/02 18:40:47

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この記事へのコメント

2010年8月2日 19:07
スイスポに関して言えば2型が丁度エエですな。
コメントへの返答
2010年8月2日 20:54
RX-8と言い、スイフトといいやっぱ車はマイナーチェンジ後が不満点を改良して出してくるんで良いですね。


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