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イイね!
2010年08月28日

まってました!スイフトマガジンVOL2

まってました!スイフトマガジンVOL2  REVに引き続き

スイフトマガジンをGET!



昨日のタイヤサイズについても書いていたんですが、いまいち詰め切れていない記事です。

タイヤ
15インチ 195/55/15 17.2Kg
16インチ 205/50/16 15.3Kg←205/45にしてほしかった。
17インチ 215/40/17 18kg

でのZ1☆を履いての比較!

結果は16インチがBESTって事ですが。
ホイールがバラバラ、16インチは軽量CE28で、15インチが重たいホイールを履いていた結果です。

うーむ!ホイールも統一してほしいなぁー。。

あとCPUでのタイム変化が一番参考になりました!

CPUだけで1周45秒のサーキットで0.45秒程度変わるなら
距離の長さからも
タカタで0.6秒
中山で0.7秒
岡国で1.0秒
位上がるってことか??
ターボ車なら判るけど、NAでこの上がり方はすごいぞー・・。

実際にCPU換える前後でタイム比較した方いないかなぁー。

トーションビームも気になるけど、硬けりゃいいなら、スタビバーを溶接っててもあるなぁー。

これからDVDでも見よっと!!
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Posted at 2010/08/28 19:05:04

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この記事へのコメント

2010年8月29日 0:20
今晩は~
私のは 195/50-15の ネオバ07に
6.5J-15 +35(鍛造)なんですが
計って見たら 11.7kg でしたよ
確か、ホイル単体 4.2kgだったような?

ちなみに 鰤(ポテ01R)入れた時は 12.6kg
タイヤだけで 900g違ったのには驚きましたw
コメントへの返答
2010年8月29日 0:58
ブリジストンタイヤは重たいですよね。
その分サイドがしっかりしてますが。

最近売ったCP035は4.7kg位でした。

ばね下の2キロは大きく影響しますよね。
かける4本だし。

昔は各社軽量化競争していましたが、最近していないですね。

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