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2012年12月15日

岡山国際サーキット スイフト12年2月GPSロガー (REVSPEEDミーティング)

岡山国際サーキット スイフト12年2月GPSロガー (REVSPEEDミーティング) 今年2月のREVSPEEDミーティング
GPSデータ



前後クムホ、リアシートレス、TMスクエアCPU
タイム:1分54秒9
最高速167km





車速データ


1コーナー ボトム97km
2コーナー 110km
アドウッド手前 162km
アドウッド 93km
バックストレート 167km
ヘアピン 64km
ダブルヘアピン前 134km
最終コーナー 98km
ストレート 164km


横Gデータ


1コーナー 1.34G (1分57秒7の時の横G:1.24G)
2コーナー 1.2G  ( 1.12G )
アドウッド 1.47G  ( 1.39G )
ヘアピン 1.67G  ( 1.59G )
リボルバー 1.38G ( 1.15G )
最終コーナー 1.26G ( 1.22G )


車速比較データ
(赤色)ノーマルECU+ネオバ 1分57秒7
(青色)TMCPU+クムホ+軽量化 1分54秒9の比較グラフ


比較すると、直線スピード(バックストレート) 161km⇒167kmはCPU+軽量化の
おかげかと思いきやアドウッドのボトム87kmから93kmと6km差が影響してたんだなぁー(^_^;)

横Gの比較すると、各コーナー平均すると0.1G程度増えた感じ。
これはクムホの御蔭かな?。

ロガーを見ると勉強になります。

今年も岡国行かねばなぁー。 

ブログ一覧 | GPS ロガー | クルマ
Posted at 2012/12/15 13:29:11

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この記事へのコメント

2012年12月15日 14:41
やはりアトウッドの脱出スピードが肝なんですね。

しかし、ヘアピン 1.67Gって凄い数字です(汗)

あと、最高速167なのにそのタイムとは・・・。
僕は171なのに・・・。もっと精進します(滝汗)
コメントへの返答
2012年12月15日 17:27
ロードスターは仕上げがいありますよね。
仕上がったロードスターは激速ですから!

鈴鹿も岡国も足+タイヤで追い付かれそうです(>_<)



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