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2006年10月08日

タイムアタックしてきました。

　中山サーキットのラップタイムをまだ正確に測っていなかったので、主催者にラップタイマーを借りて計ってきました。

　前回２名乗車で１６秒でしたので、１５秒目標にしてましたが

　軽く（１名乗車）走ったら３周目に１５秒７が出てました。

これはいけるかも！！　

　よーしタイムアタックだーと、どこのコーナーもＡＢＳ任せで
ドーンとブレーキ（ガガガガガット）
　不細工な走りでしたが。　なんと
　１分１４秒６３０が出てました。

　そのあとヘアピン以外ＡＢＳを使わないようにコントロール
しながらのアタックで最終的に
　１分１４秒５０９でした。　　満足です。

最後の方は、タイムアタックではなくＦドリの練習をしてました
１コーナーなんかは結構うまくいける様になりました。
そのせいで純正タイヤもボロボロのなってきているので、ネオバあたりがほしいなー。　

　カプチーノ乗りもタイムアタックして１分１６秒６９がでて
とりあえず前回より１秒ＵＰでした。

　

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Posted at 2006/10/08 22:10:51

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Ishiyan(^_-)-☆ 2006年10月8日 22:39 純正タイヤもう駄目ッスか？私も純正タイヤを使い切ってから交換する予定です。本音は資金不足ですが・・・。でも純正サイズでネオバ等のハイグリップタイヤが無いんですよね～	コメントへの返答 2006年10月9日 22:02 １９５/５０/１６のサイズってスポーツタイヤがないですよね僕も困ってます。　　２０５/４５/１６　ならあるけど、グリップありすぎて抵抗になるかもしれないし。　　・・・悩む。
青い巨星 2006年10月8日 23:14 ABSを使わないようにコントロールするってとても難しそうですよね。そういうレベルまでいけば一般道での不測の事態の危険回避とかにも応用できそう。それにしてもサーキットを走るとタイヤがあっという間になくなるんですね～	コメントへの返答 2006年10月9日 22:05 ＡＢＳは、サーキットでは、あってもなくても良いのですが。　町乗りでは、必要ですね。　スポーツＡＢＳみたいなのがスイフトにもあれば良いのに。
かきた 2006年10月8日 23:50 中山も走ってみたいですね～。タイヤ交換で更にタイムアップですね＾＾	コメントへの返答 2006年10月9日 22:07 今トータル８５００㌔走行しました。タカタ、ビホク、中山2回　走行しているのでタイヤがボロボロ。　今回は、タイヤの方向性無視でリアタイヤをフロントに履かせて走りました。
たくぞう＠GXPA16 2006年10月9日 1:56 面白いコースですよね。前に乗っていたEP82でしか走ってませんが、スタンド前のゆるい右とか高速で流しながらいけるのが楽しかったです。でもタイヤには厳しかったですが。走り方も悪いんでしょうが、新品のSが一日でほぼ終了して悲しかったです。。	コメントへの返答 2006年10月9日 22:12 中山は、結構難しいコースですね。　路面も良くないし。スイフトの足は、ノーマルなのにしなやかでシッカリしてます。　けれど良いタイヤ入れると、足が負けて運転しにくくなるかもなー。。
ポポさま 2006年10月9日 14:35 ｗ(￣△￣；)ｗおおっ!着実に進化してますね。その仕様で14秒台は速いッス(・Θ・；) 自分も、がんばらねば((( 三( -_-)/	コメントへの返答 2006年10月9日 22:17 ノーマルで14秒5･･･ネオバを履いて12秒台足を入れて10秒台ＬＳＤ＋ＣＰＵﾁｭｰﾝで9秒これが目標ですね。
あおたろ 2006年10月10日 15:38 もしかして、ご一緒したようですね？	コメントへの返答 2006年10月10日 19:16 中山サーキットは、チョクチョク行ってますよ。　またお会いしたら声かけてくださいね。。
Ryouji 2006年10月10日 18:09 はじめまして、以前にもちょくちょく拝見させていただいていました。今日は足跡をたどって参りました。どうも８日の中山でご一緒したように思います。私の記憶の中でもスイフトがコースインするのを目撃しまして、友人たちとも「おぉスイフトだねぇ」などと話した記憶があります。また現地でお会いすることがあるかと思いますが、そのときはお話でもできたらと思います。それでは。	コメントへの返答 2006年10月10日 19:20 火を噴いて走ってた？セブンですよね。　　すんごい速くて覚えています。よろしかったら助手席乗せてね。

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青い巨星 2006年10月8日 23:14 ABSを使わないようにコントロールするってとても難しそうですよね。そういうレベルまでいけば一般道での不測の事態の危険回避とかにも応用できそう。それにしてもサーキットを走るとタイヤがあっという間になくなるんですね～	コメントへの返答 2006年10月9日 22:05 ＡＢＳは、サーキットでは、あってもなくても良いのですが。　町乗りでは、必要ですね。　スポーツＡＢＳみたいなのがスイフトにもあれば良いのに。
かきた 2006年10月8日 23:50 中山も走ってみたいですね～。タイヤ交換で更にタイムアップですね＾＾	コメントへの返答 2006年10月9日 22:07 今トータル８５００㌔走行しました。タカタ、ビホク、中山2回　走行しているのでタイヤがボロボロ。　今回は、タイヤの方向性無視でリアタイヤをフロントに履かせて走りました。
たくぞう＠GXPA16 2006年10月9日 1:56 面白いコースですよね。前に乗っていたEP82でしか走ってませんが、スタンド前のゆるい右とか高速で流しながらいけるのが楽しかったです。でもタイヤには厳しかったですが。走り方も悪いんでしょうが、新品のSが一日でほぼ終了して悲しかったです。。	コメントへの返答 2006年10月9日 22:12 中山は、結構難しいコースですね。　路面も良くないし。スイフトの足は、ノーマルなのにしなやかでシッカリしてます。　けれど良いタイヤ入れると、足が負けて運転しにくくなるかもなー。。
ポポさま 2006年10月9日 14:35 ｗ(￣△￣；)ｗおおっ!着実に進化してますね。その仕様で14秒台は速いッス(・Θ・；) 自分も、がんばらねば((( 三( -_-)/	コメントへの返答 2006年10月9日 22:17 ノーマルで14秒5･･･ネオバを履いて12秒台足を入れて10秒台ＬＳＤ＋ＣＰＵﾁｭｰﾝで9秒これが目標ですね。
あおたろ 2006年10月10日 15:38 もしかして、ご一緒したようですね？	コメントへの返答 2006年10月10日 19:16 中山サーキットは、チョクチョク行ってますよ。　またお会いしたら声かけてくださいね。。
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