ロータリーエンジンのメリット

デミオのレンジエクステンダーが発表されてます。

消えつつあるロータリーが生き残る兆しが・・・。(^O^)

小さい、静か、ハイパワー
多少燃費が悪いが、補助装置として必要時補うって意味で
搭載するならこれは、アリですね。

以下

静粛性が高くコンパクトなREの利点に着目し、排気量330ccの1ローターREを出力20kWの発電機と組み合わせた。システムはトランクの床下に収まり、トランクスペースを犠牲にしていない。走行用モーターやバッテリーはデミオEVをそのまま変更せずに使っている。

ガソリンタンクは9リットルで、満タン状態のシステム重量は約100kg。デミオEVの航続距離は200km（JC08モード）だが、エクステンダーシステムで約180km延長できるという。PT開発本部の鈴木敬主査は「エンジンの静粛性はEVに搭載するうえで大きなアドバンテージになる。当社の技術資産を生かし、EVの課題克服につなげたい」と話している。