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イイね!
2008年03月29日

岡国サーキット攻略座談会

岡国サーキット攻略座談会  みんから岡国仲間のHALHALさんがK-MAXSPEEDへ来るついでに、前回岡国で撮影した車載映像を頂けるということで、僕もK-MAXへ行って来ました。

サーキットの走られ方や車のセッティングについてあれこれ座談会。

ライン取りもみんな少しずつ違っていて奥が深いなー。。

LSDもカーボンが良いかメタルか。1WAYか1.5WAYか。悩みます。

 K-MAXお勧めはATSカーボンみたいなので、HALHALさんも悩んでいました。

みんから通じての情報交換は、たのしいなぁー!
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2008/03/29 22:10:18

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ブクチャンさん

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chishiruさん

こんばんは^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2008年3月29日 22:47
今日は楽しかったぁ~わーい(嬉しい顔)

ワッチにとったら交換じゃなく収集出来て良かったです。ウッシッシ

またこんな【ちゃぶ会】よろしくお願いします。

しかしLSD悩みますうれしい顔
もう少し時間がありますのでまたいろいろ教えて下さい。
コメントへの返答
2008年3月30日 20:36
 【ちゃぶ会】いいですね。
居酒屋でしたい。

岡国のロッジに泊まってちゃぶ会もいいなー
最終的にはスズカとか泊まりで遠征したいなー。

LSD何を買うか楽しみにしてます。 
2008年3月29日 22:58
おぉ~海の向こう側ではそんな楽しい座談会が!!

オイラは岡国では到底付いて行けそうにもないので、お会いした時は中山サーキット攻略座談会お願いしますm(__)m
中山でも絶対ついて行けませんけどね・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2008年3月30日 20:38
ぜひ参加ください。
中山では僕が引っ張りますから阿蘇サーキットでは、いろいろ教えてください。

岡国にぜひ来てください。 みんなでスリップを使いあいましょう。
2008年3月29日 23:00
オイラはATSカーボン入れてるよ!
ドライ・WET・・・共に抜群の性能だよ~!

ちなみにカーボンの前はATS機械式を入れていた。
コメントへの返答
2008年3月30日 20:41
カーボンだったんですね。
2速での立ち上がりでは滑ったりしないのでしょうか。
 機械式⇒カーボンで満足しているのなら効きも十分なんですね。

ウーム! カーボン車乗ってみたい。
2008年3月30日 8:19
この手の話はエンドレスですね。

LSDの選択は悩みますね~
コメントへの返答
2008年3月30日 20:47
正解がないんですよね。
雑誌に書いてあるとおりにやってもそれが正解とは限らないし。

むずかしいですね。
2008年3月31日 0:39
>2速での立ち上がりでは滑ったりしないのでしょうか。

*ありえない!

>機械式⇒カーボンで満足しているのなら効きも十分なんですね。

*機械式よりマイルドなフィーリングだが、効きは十分で扱いやすく、
しかも全くタレない!耐久性抜群だよ。
WET路面でも癖がなく、扱いやすい!
オイラはサーキット専用車(レースカー)での使用だが、
おそらく街で普段乗りもする車両の方もカーボン相性抜群だと思う。
機械式みたいにガチャガチャ音もしないし。
コメントへの返答
2008年3月31日 19:29
なぬー!!!

そんな話を聞いちゃうとカーボンほしくなります。

 僕は、中古で買うためメタルになっちゃいますが。
 カーボン体感してみたいなー。

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何シテル?   10/12 20:18
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