慣らしにＧＯ！

　ブレーキ交換後、慣らしをかねて鷲羽山スカイラインへ。
ブレーキタッチよかー。

フィーリングは、プロミューとエンドレスとの中間くらいのたっちの硬さ。


　ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞは、していないが。運転しやすいです。

サーキットでのマキシムアタックが楽しみです。

　Ｚ１☆とキャンバー効果でコーナーがスムーズに曲がります。
タイヤのおかげと言うよりキャンバー効果が出ているのかなー。
コーナー中に切り足しても、何事もなく曲がっていきます。

　普通出口でｱﾝﾀﾞｰが出るのに。（それともＺ１☆がすごいのか？）

キャンバーは、つけてよかった感じです。（リアもつけたいな）

　タイヤ自体の硬さは、ネオバが一番やわらかかったなー。Ｚ１☆はRE-01Rと変わらん感じ。
　
　明日は、RX-8やｲﾝﾌﾟ他メンバーは、ビホクに行くそうです。
うらやましいなー。。。