かーくん＠のブログ一覧

トヨタの86 やBRZ用に こんなパーツが出てます(^_^;) なんだこれ ドアスタビライザーっていうようです。 ドアとボディーの間をスペーサーで詰めて ドアをつっかえ棒（サイドバー）のようにするのかな！ ドアスタビライザー メーカーが採用するってことは、それなりの効果があるのだろう ...
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スイフトTM２号車が タカタサーキットを63.0秒で 走ったんですが 僕の予想は64秒は切ってくるだろうから、63.8秒位と思ってました。 ※TM脚では、タカタの最終シケイン縁石踏めないと思いきや、バシっと踏んでくるし・・・。 これなら、タイヤ交換で勝負になるなと(^_^;) だけ ...
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　本日急にアイドリングが不安定。 いつもは800rpm位なのが、なぜか500rpm たまたまスズキのディーラーへ、行く用があったので 向かっている途中、信号停止でエンスト・・・。(>__ ②バッテリーを外してCPUリセット、再学習 で本日は様子を見ることに。 たまたま行ったディーラーでし ...
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　1/31日に　TMスクエアのミノルさんが タカタサーキットに来るんで、準備してたんだが 行けなくなった(ToT) なので2/1日の岡国に標準を合わせてるけど、行っても岡国会員出ないから走れないしなぁー。 前回は道場破りで岡国来たとき、見に行ってTMCPUを導入したし 今回も行きたいなぁー！ ...
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自分へのクリスマスプレゼントで こっそり注文していた物が 届いた！ 225/45/16 クムホV700 ほんとなら29日迄に届いて 岡山国際のWPに参加したかったんだが(*^^*) 良いイベントないかなぁ♪
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めっちゃ 割れやすいホイールで有名な SSRタイプC 今回タカタで使ったホイル！ 動画を見て、よくあれだけ縁石や激しい走りをして ホイール割れんねぇーと言われたんで・・・。 答えは、簡単なんです(^O^) まず肝心なのは 荷重をかけない。 ギャップを超えるときは、ブレーキを踏まない！ ...
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写真の８６は タカタ64秒台で走ってた 欲しいな(^_^) タカタサーキット ロガーデータ 赤64.8秒と青66秒4 スイフトスポーツZC31S 赤：前回との違い 　　タイヤ　フロント クムホ205/45/16　リア　RE11　195/55/15 　　TMコンピュータ、軽量化 ...
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ニュルブルクリンクサーキットに サーキット専用のレンタカーが あるようです(^_^;) ZC31Sスイフトは ニュルの周回数は2800周以上 換えたブレーキパッドの数28回 で新型にバトンタッチみたい。 スズキも、この車を引き取って、どこにダメージがでたかとか 調べるといろいろデータ取 ...
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スイフトスポーツZC31S ベスト64.5秒 車載は、64.8秒位の時 フロントV700　205/45/16 リア　RE11　195/55/15 オーバーステアをごまかして走ってます。 リアがふらついて、ブレーキングで詰めれなかった(ToT) ダブルヘアピンを、1速で走ってますが ベスト ...
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今年2月のREVSPEEDミーティング GPSデータ 前後クムホ、リアシートレス、TMスクエアCPU タイム：１分５４秒９ 最高速１６７km 車速データ 1コーナー　ボトム97km 2コーナー　110km アドウッド手前　162km アドウッド　93km バックストレート　167 ...
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