かーくん＠のブログ一覧

最近４ドアセダンが７分５５秒って発表されていたけど。 ＧＲＢインプ時代にもアタックしていたんですね。 ＧＤＢインプの７分５９秒が更新出来なくて発表しなかったようです。 何秒だったんだろう。。。
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完璧に仕上がったＧＲＢインプレッサ５ドア ケンブロックのマシンです。 こっちが出たばっかりの マイナーチェンジＮＥＷインプレッサセダン ケンブロックはスバルで競技車を良く作るので、また仕上げてくるかなぁー。 青色５ドアインプは、Ｎ１耐久レース用インプレッサです。
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　インプレッサがマイナーチェンジしたようです。 車高も５ｍｍダウンで見た目もスポーティーになってます。 ついに４ドアセダンも発売！ 結構かっこいいです。 高速コースでは、バランスの良い４ドアが速いって書いてます。 車重は書いてないけど、変わらないのであれば速いだろうな。
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こっちを先に紹介したほうが良かったかも！ インプニュルアタックまでの軌跡。 なんか４ドアセダンインプもかっこよく見えてきた。
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　なんと！ GRBインプレッサがニュンブルリンクサーキットアタックしてます。 ドライバーはWRCチャンプ トミーマキネン とりゃーっと４ドアセダン世界最速の ７分５５秒 車がすごいのか、マキネンがすごいのか判りませんが、元さんの持つＮＳＸ－Ｒ、７分５６秒を上回ってます。 ランエ ...
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動画見つけました！ すごいです、この車！ 車は、インプレッサで ミスファイヤリングシステムを作動させてスタートさせてます。 通常空ぶかしでは、ブーストがかかりませんが、ミスファイヤさせて とまっていてもブーストがかかります。 このシステムがあれば、ヘアピン立ち上がりもブーストがかかっ ...
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インプオーナーにリアパッド交換方法を聞かれたので 、ちょっと紹介 スイフトなんかはフロントは、キャリパーを持ち上げてピストンを押してパッドを入れ替える、 リアは同じですが、ピストンを回して戻す必要あり？（たぶん） インプレッサブレンボは、キャリパーも付いた状態で、ピンを外せばパッド交換できる ...
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ここ１カ月の同好会メンバーの変更点 GRBインプ 変更箇所HKSのサイレントハイパワー うるさすぎず良い音してます。　レスポンスも良いみたい。 DC5インテ ついにCPU導入 K-MAXSPEEDCPU レブ８８００ｒｐｍ仕様。なんと２速でVTECが切り替わるとホイルスピンするみたい。 ...
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　久々ＧＲＢインプオーナーと雑談 足も入ったので次は、ＬＳＤが気になるということで調べました。 ＧＲＢのインプstiは、前後ヘリカルLSDが 標準で入っているみたい。 ヘリカルなんでちょっと効きが弱そうだけど、入ってないよりは全然ましです。 参考に以前乗ってたＧｃ８インプレッサ Ｆ：クスコ ...
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　車好きには、腕時計好きな人多かったりしますよね。 僕も好きなんですが、機械式腕時計は、高くて手が出ません。 STIから腕時計が出てます。 インプ時代だったら欲しくなるなぁー。 僕の好きなポールスミスからもミニ５０周年記念時計も出ているし。 オリエントのWRCドライバーグロンホルム ...
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