かーくん＠のブログ一覧

　ついにR205インプレッサ登場ですね。 毎朝、S204GDBと会うのですが、今日ちょこっと並走したらS204は間違いでRA-Rっていう限定車でした。 そんなのがあるのか！　かっちょええー。 　インプレッサやレガシーなどの限定車（今回４００台） 値段高いですがすぐ売り切れますよね。スバリストが ...
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　インプオーナーがマフラーで悩んでいるようなので参考に！ インプやランサーは、純正マフラーのバランス及び性能が高いです。 下手に抜けの良いマフラーに変えると低速トルクが落ちたり、レスポンスが落ちたりします。 ＧＲＢはパイプ径６０φです。 だいたいの社外品が７５φ～８０φ（１００φなんて論外）で ...
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　今頃ですがインプレッサスペックＣが出るみたいですね。 30キロ（１８インチモデル）軽いようです。 ｱﾙﾐﾎﾞﾝﾈｯﾄやらﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾀｰﾎﾞなど 　これからインプの活躍が見られるかなぁー。 ちょっと出る時期が遅すぎる感じだけど･･･。
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　久しぶりにＧＲＢオーナーとおしゃべり！ パッドをSEIのサーキット用で音がうるさいのは聞いていたが、なんと車高調整も投入しちゃってます。 ＨＫＳのショップオリジナル品 　キャンバーも２．５度取ってます。 （ピロアッパーだから調整簡単でよいなぁー） 写真を見ると判るが、青インプデモカーに装着 ...
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　この足廻り、ＧＲＢインプですが。 凄い構造だなー。 　剛性高そう！ 　ＧＣ８時代は、ＳＴＩのラテラルリンクに換えてたけど このＧＲＢのは、キャンバーとかも調整できるのかなー？？ 　ロボットのアームみたいですごいです。 スイフトなんてリアは、棒で繋がっているし、この辺がシビックタイプＲなん ...
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