かーくん＠のブログ一覧

空気抵抗って、フロントばかり気にかけてますが 結構リアも重要のようです。 ←　ＧＴ選手権　スープラ バンパーにたまる空気をなくすために手っ取り早くカットしてます。 拾った写真ですが、このロードスターも！ 安上がりで、空力改善できるなぁー・・。 欠点は、後ろの車に砂利を飛ばすく ...
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　いろんな方に聞いたのですが 結論が出ない事が？？ ホイールの幅７Ｊを持っているのですが 現在ＡＤ０８ネオバの２１５/45/16をはめています。 このサイズではメーカー推奨も7ＪなんでＯＫ！ この７Ｊのホイールに２２５/45/16　のＡＤ０８ネオバ（メーカー推奨サイズ7.5Ｊ）を組んだ ...
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　鈴鹿を走って結構たちますが、 アライメントが思いっきりずれました。 以前フロントにキャンバー付けるために、細いEZカム に換えて走るたびにアライメントがずれて困ってて、 結局その対策でもっと太いスズキ純正のキャリーボルトに換えてました。 キャリー用ボルトの換えてから、中山サーキットでもズレず ...
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TMオイルパンバッフルを入れて安心度が増したんですが 本当に必要かどうか？ 皆さん悩むと思います。 ちなみに 僕が入れた理由は、いろんな情報でオイル片寄でエンジン壊したスイフトが３台いる事 その車はすべて筑波で壊してます。 　鈴鹿を走るんで、念のため入れておこうって事で投入しました。 M ...
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いっつもオイル交換の時は、 適当に５Ｗ－３０以上で100％化学合成で・・・。 てな感じですぐに決めるんですが、今回は オイルパンバッフルを交換するという事で メカニックに４．５Ｌ以上購入してくださいって言われ ひさびさじっくりオイルを選んでいると・・・。 エンジンオイル規格が ＳＭ⇒ＳＮっての ...
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　２１日急きょ休めるかも！ 　休めた場合鈴鹿にいけるようにミッションオイル交換しにスーパーオートバックスに行ってきました！ 選んだオイルは、クスコ！ クスコのデフだし、愛称は良いだろうなぁーと期待です。 しかもチャタリング防止剤も入っているから音も小さくなるし・・・。 ※帰り道でL ...
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バッテリー充電用に 買ってきました。 ３Ａフューズとケーブルとクリップと 有ると安心な整流ダイオード！ これで過充電では、フューズが飛ぶし、ダイオードで逆充電もないはずです。 バッテリーも熱くならないか様子を見ながらチャレンジしてみます。 みなさん危ないからマネはしない方が良いかも！ ...
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　ドライバッテリーにして、しかも週に1回しか車に乗らなくなったので、バッテリー上がり対策を検討してましたが、とりあえずもっとも安上がりな対策が見つかりました！ バッテリーでバッテリーを充電すれば良いかも！ だけど、安いの買って逆充電（12V同士だと充電にならないし）になっても いけないし、13 ...
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　ショップでキャリパーを装着した時に 良い情報をＧＥＴしました。 今回ビックキャリパー装着で、間違いなくフロント効きすぎになるのは判っていて、店長に前後グリップ差が激しすぎたら、純正に戻しますから、戻せるように外してくださいって頼んどきました。 今持っている（譲ってもらった）エンドレス ...
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　ブレーキパッド交換は、簡単なのですが。 今回１度もやった事のないキャリパー交換にチャレンジしました。 結果は、途中断念なんですが、作業内容を上げます。 まずタイヤを外してボンネットを開けて事前準備！ キャリパーを変えるという事で、念のためフルードは１.３Ｌ程準備 ブレーキホース ...
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