かーくん＠のブログ一覧

もうちょいエンジン回ってくれたら って事で、インナーサイレンサーの更新です。 今までのは、静かなんだけど３０００回転過ぎると エンジンが重たくなる。 高速道路で１００km巡航時、フン詰まりっぽかったので 少し音量が上がりますがもう少し回せるように 内径を少しUPさせたものを購入しま ...
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トラストが スイフト ZC31S用のターボキットを開発中のようです！ スーチャーは、やめたのかぁ。 これから３１スイフトは、いじってなんぼって感じなのか。。
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期待していたんですが。 スイフトでの発売は、なくなったみたい(>_<) 以下 工業新聞 スズキはシリーズ（直列）式ハイブリッドシステム（用語参照）を搭載した小型車「スイフトＥＶハイブリッド」の量産車開発を凍結する。電動車両に関する要素技術の開発は継続するが、スイフトの現行モデルでの開発は止める ...
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　マッドフラップで リアバンパーを 脱落させた修理 ついでにマッドフラップを外しました。 注文していた。 215/40/17 Ｚ２ も装着！ キャンバー３.２度位ですが 7.5J　オフセット３０でも余裕で入りました(^O^) １７インチに さずがにタイヤがでっかく見えるなぁー。。 ...
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代車の スズキ　アルト！ マッドフラップ付きの車に乗っている方は 一度は経験する？(;_;) 駐車場のタイヤ留に、フラップを巻き込んでのバンパー外れ(>_バコって 音と共に 簡単に外れるのね。 修理代いくら取られるかなぁー。。
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　10年前に最強だったホイール ＣＰ035！ 今も最軽量なんだろうか？？ とりあえず17インチ8Jを２本ゲットしました。 タイヤどうしようかなぁー・・・。
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　リヤタイヤだけですが ECOタイヤに換えてみました。 （写真は交換前） 195/55/15　RE11⇒　175/65/15　ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟｴﾅｾｰﾌﾞ 外径が大きいので、リア車高も5mm程度UPした！ ホイールが7Jなんで思いっきり引っ張りタイヤっぽくなって しかもフェンダー内に ...
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FRPリアハッチ 取り付け完了です！ 見た目は綺麗ですo(^▽^)o アドバイスいただいた ↓　ダンパー加工 良い感じ加工できました。 レーシングカーって、走行中/トラブル時に勝手にリアハッチが開かないように、ダンパー機能を殺すんですね。 インプレすると キレイな道、た ...
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リアハッチ途中経過！ いちおう取り付いた状態で ハッチを触ると、剛性もそこそこあり ガラスを付けたことで、重量もでて、ずっしりとして よさげかなぁーと思うも・・・。 問題点が！ リアハッチを支えるダンパー２本をつけると危ない！ 閉めるのも力がいる。。 なら１本にするも、軽くなりす ...
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　 スイフトのボンネット 下地塗りができたようです(^O^) やっぱバリス 多少重たいけど、作りがしっかりしてます。 ボンネットのエア抜きも大きくて、ハイスピードでの車体の浮き上がりも無くてよさそう。 雨用のカバー付きだし（付けないけど） あとリアゲートのFRPがショボイので ...
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