かーくん＠のブログ一覧

　ひさびさにｽｲﾌﾄ用の中古品パーツが出ていないかなーっとアップガレージに行ってきました。　欲しかったのは、中古ホイール、ブレーキパッドあとLSDなんかももしかしてないかなーと見に行きましたが見つからず…。タイヤホイールは17インチの大きいものばかりあとマフラーとオーディオがメインで置いてありまし ...
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　ルパン三世を見てからちょっと気になっていた車が日本でも発売され ました。 　サーキット走行を止めたらこういった ほのぼのとした車でドライブしたいなーけどもし買ったら、また車高調とか入れて走ってしまうんだろうけど。 　ミニクーパーとチンクこの２台がいいなー。
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　改造してあったS2000を購入した為、現状のセッティングが良いのか、間違いなのかまったくわからない。 　限界が高いようで急にリアが出るし。こんなのかなー？ とオーナーと悩んでいたが。週末にオーリンズ前後とも標準車高に戻します。 1から足のセッティングやり直し。 　オーナーが補強パーツも外そうかな ...
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　S2000でサーキットを走ってF20C　VTECにえらく感動 しました。 7000rpm～9000rpmのエンジンの吹け上がりは、すご かった。 エンジン性能を使い切らないと速く走れない、６０００rpm切ると低速カムに変わりパワーがなくなる。 　ちょっと妥協すると極端にタイムが落ちる感じ… ...
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　またもR35GT-R特集と言う事で購入しました。 R35GT-Rが歴代GT-Rのチューンドカーと速さ比べ。 　R32GT-RなんかはSタイヤのハンデまで付けてバトルしてます。 この結果を見るとR33、R34GT-Rを買ってR35より速い車を作ろうとすると７７７万円以上かかるって事みたい。 ...
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　10日中山サーキット スイフトで12秒23でしたが。 今回S2000は、オーナー運転で1分14秒4でした。 前回から3秒ほどあがってますがぜんぜんアクセルを踏めてません。 　前回から車高を前後とも上げてオーリンズ減衰力も中間の１０で走行助手席で見ているとエンジンを９０００回転までフルに使ってな ...
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　中山を走って0.8秒しかあがらず。 スイフト純正の足がすばらしいのがわかったが。 納得いかず… 　車高調整を使いこなせば、2秒位上がるはず。 走る前に１１秒後半くらい出ると思うけどなーと 話してたのに… 原因 ①最初から判ってた。アライメントのずれ。 　先ほど計ってトーイン　ＩＮに１０ ...
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　写真は、後輩が初サーキット走行。 なんとフルノーマルのＡＴヴィッツです。 　安全運転で走行してました。 スイフトですが車高が適当のため少しフロントあがり状態で前後減衰１０にあわせ 走ってだいたい13秒前半 （今までのベストが13秒0） ちょっと遅くなってる。 （ガソリンがたくさん入ってる状態だ ...
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　整備工場をお借りしてオーリンズショックの取り付けを行いました。 見に来たり手伝ったりした人は、終わった後焼肉おごりますっと声をかけていたら、計２名来てくれました。 朝の９時４０分開始　終わったのが１２時３０分頃 約３時間で出来ました。 　 　フロントショックを外す為、プラスチックのカバー ...
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　今日は会社帰りにK-MAXへ行って来ました。 日曜日の中山へ向けて。 ①前回リアタイヤがフェンダーにあたりリアの減衰をもっと弱く出来なかった。フェンダー爪折り実施。 ②今回僕の案で。リア車高上げ リアを５ミリほど車高を上げ減衰力を弱めにしトラクション重視のセッティング を試したい。及びリアを上 ...
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