かーくん＠のブログ一覧

インプレッサは、モードによって加給圧が変えれる インテリジェントモードだと約0.8ｋｇ Sモードなら1.6ｋｇ という事は、ECUで加給圧を制御しているってことだと思うけど たまに純正アクチュエーターを強化（例えばHKSアクチュエータ）に変えている車があるが、意味があるのでしょうか？ ECU ...
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インプレッサに付いている defi ﾃﾞﾌｨｰのブースト計 ブースト1.0ｋでピーっとブザーが鳴るのですが 走っているとピーピーうるさいため、設定値を変えたいのですが変え方がわかりません。(コントローラーの設定） ネットで説明書を見たけど、設定変更して（1.0k→1.5ｋ）確認すると ...
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ヘッドライトのハイビームが暗いよーと悩んでたんですが 原因が ←これ LEDの向きが、上下方向になってる(>__ 加工した後に取り付けて 何とかつきました。 試走しに行きましたが、見易くなりました！(^^)/ だけどもっと明るくしたいなぁー。。。 買い換えようか検討中！
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ドライブしてて分かったのが ゆっくり走ってヒール&トゥーをすると回転が合わなくて ある程度のペースで走って、ヒール&トゥーすると回転が合うなぁーと思っていたら ゆっくり走っているときはインテリジェントモードで、ペースを上げるときはSモードで走らせていたから、モードでのエンジン特性の違いに体が慣れて ...
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　インプレッサの履いているタイヤを見ると 聞いたことのないＫＥＮＤＡという メーカーのタイヤ 調べると　台湾みたい！ グレードのＫＲ２０Ａは、ＫＥＮＤＡの中ではトップグレード！ 街乗りでは、タイヤノイズもうるさくないし（静かって程でもない） ドライブしてても、なかなかのグリップ！ サイド ...
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