かーくん＠のブログ一覧

ホンダのＴＯＤＡＹです。


どんな改造しているか判りませんが、大健闘です！

ボディーが弱いから運転大変そう。格闘しながら走ってます。
岡山国際サーキット
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がんばれー！

軽も侮れないなぁー。。

　会社で整理していたら昔のスイフト動画を見つけました。

2008年３月って事は２年半前。

足を入れてすぐの頃です。

LSDが入ってないので、コーナーはインに飛び込んで、直線的に立ち上がってます。

コーナー全般にフラフラしているなぁー。
（ベストラップではないです。）
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この頃の自分に出会ったら、今のスイフトなら楽勝でついていけます。
この頃２分２秒⇒現在１分５７秒

　５秒かー！

時間の経過を感じますね。。

　昨日のお友達ブログのライセンス更新を見ていろいろ調べてみました。

岡山国際サーキット（３０分×２走行）

良く行くＷＰ走行会　１８０００円＋入場料１０００円？だったかな
または普通の走行会　２００００円位

会員になると

初期３７０００円
走行５５５０円/３０分　入場料無料かな？
そうすると３０分２本　約１１０００円

初期の３７０００円の回収するには年４回行かないとなぁー。

僕は平均年３回程度なので元は取れない感じ。
２年目以降の更新費用は安くなるんので長い目で見ると良いかも！

だけどオートポリスはすごいです！（ｷｬﾝﾍﾟｰﾝだからかも知れないが）

入会費用２１０００円　しかも５回分走行チケット付き。

走行料３５００円/３０分　２本目から３０００円（安い！！）

普通に走行会で２万払うより。入会してその日に３本走行しても２枚あまり。
次行った時は、２本ただで走れるって事かぁー。

そう考えるとオートポリスは、会員なること前提でいけばいつでも走れるのかぁー！

九州の皆様うらやましいです。。

ＰＳ：ホームページをざっくり読んで書いたので間違いがあったら教えてください。

　昨日車が出来てドタバタ岡国参加です。

インテ、ＲＸ８とＭｙスイフトで岡国に早めに到着し、Ｍｙスイフトはパッド交換！

Ｃ０３かＨＣ－ＣＳか迷ったが、Ｓタイヤも持ってきているし。
新品ＨＣを装着！

慣らしは、岡国内パドックを３ＫＭほど、左足ブレーキ掛けながら一気に済ませ、１本目に備える。

ＤＣ５やＲＸ８にラインドリを教えるために３周ほどゆっくり走行！

そのあと徐々にペースアップ、２分８秒位から、後ろは付いてこれなくなりました。

プロμ　ＨＣ－ＣＳ感想

やっぱ当たりが付いていない状態での最初の３周は片効きで辛かった。　それ以降は問題なくフル制動ができました。
　直線制動は、カーボン系だし抜群です。　２コーナーや最終など加重移動レベルでのコントロール性は良くなく、リリース後の引きずり感が少しある。　この辺はＣ０３などの方がよかった。
　３０分２本　ラジアルで４ｍｍほど減った。
　値段を考えるとＧＯＯＤです。
ちなみに今のところ音もなし。

スーパーオーリンズ＋ハイパコ結果

　タイム：　１分５７秒７１　ネオバ
　
セッティング出すだけの時間がなく、Ｓタイヤも履く暇がなかったです。

先月の岡国クリアラップなら５８秒８位は行けたはずと書いてましたが、足を変えてポン付けで１秒以上タイムアップです。　これから弄れば、まだ上がると思います。

詳細は、明日にでも書きます。

インテとＲＸ８は、タイム未計測。
最初から無理すると危ないから、慣れてから測定するようにします。

昨日の続きです。

きれいに走らせるとタイムが出て
全開だとそれほど良くない。

僕なりの解釈（言い訳）で書いてます。

Ｓタイヤを見るとアウト側が多く削れてます。（イン側の写真）ほとんど削れてない。


ちなみにAD08は、フラットに削れている。

たぶんですが、きれいに走ると４輪が接地して走るから自然とコーナリング速度がＵＰしている。
　突っ込むとロールが激しく、アウト側の２輪のグリップのみで走っている。
しかもスライドして脱出速度が落ちている。
ゆえに０．６秒ＵＰは、ブレーキングでのＵＰだけ？

しかもＡＤ０８とタイムが変わらないのは、今までラジアルでレートとキャンバーを詰めてきたので、ＡＤ０８は４輪で踏んばりコーナーでのグリップを稼いでいるが、Ｓタイヤは、アウト２輪だけでグリップしている。

　Ｓの突っ込みで稼いだタイムは、ラジアルの直線の伸びで相殺されて、あんまり変わらない。

こんな感じかな？。

ちなみにブレーキ：ウインマックス　ＲＤ（ラジアル用）
これはＡＤ０８での相性及びコントロール性はＧＯＯＤ！（ZONEC03の方がしっ
かり感はある）
ですがＳでは、制動力不足です。完全にタイヤに負けています。

その代償です。（ラジアル13周、Ｓで14周）
この状態！　新品パッドが1日で終了です。残３ｍｍ

スイフトの車重と車速でこれだったらインプレッサなら、1日で2セット
必要かな？

1枠目をＳで走っていたら、完全になくなっていたと思います。
※フルード満タンにしてたのに後半ブレーキランプが点灯し始めたのでパッドが
ないのはきずいた。

これは決してウインマックスの評価が下がるわけでなく。
タカタに合わせてラジアル用を買った僕が悪いのですが

次はＳタイヤには、それなりのを選びます。

※筋肉痛で困ってる・・・。