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今日知り合いに長距離バスの運転手と昼飯を
食べたのでいろいろ質問してみました。


長距離バスって何キロ位で廃車にしてるの？。
そこの会社では約２００万キロだそうです。



ビックリなのが、月に２万キロくらい普通に走るよって言われました。
（運転手は交代しながらですが）

東京に行ったら７５０ｋｍくらいあるし・・。
（７５０×３０日なら２万ｋｍ超えるなぁー）


オイル交換はどうしてるん？？

な・なんと１０万キロ毎で、（と言っても５ヶ月かぁー）交換だそうです。

けど毎月のように減った分、数リットル補給しているようです。


いやぁー、高速バスは路面がきれいだし、トラブル少ないよって言われました。
そこのバス会社は、高速バスで数年使って　その後、路面バスに転用しているみたい。

まあ確かに高速バスは、キレイなのが多いと思いました。

そういえば１台いくら位なんだろ？
もっと聞けばよかったなぁー。

　昼休みは、外食でいつも町の探索に行ってます。

今日はこんな車を見っけ！

ランチアデルタ。
キレイに乗ってます。

この頃は、空力なんて考えてなかったんだろうなぁー。

けどこのオーバーフェンダーかっこよいです。。

ところで移動してから３日に１回ペースの飲み会。。。
やっぱみんな電車通勤だと、帰りに飲むきかい増えるなぁー。。

カードが大活躍です。
（こんなんで良いのか？？？）

スイフトCPU代は、残しとかないとなぁー。

　何も気にせず買ったら
今月スイフトあんまり載ってないのね。

今月は空力特集のようで、こんなん読んでたらまたバリスのボンネット欲しくなります。
けど・・・ガマン。


そういえば、岡山に比べ神戸って雑誌の発売が少し早いなぁー。。
うれしいことなんだけど。
　
あとショップの紹介ページで
兵庫県ってオートバックス（スーパー含む）がたくさんあるような？
アップガレージとかもオープンするようだし。

もしかして神戸って車いじる人が多いのかな？。

次期デミオについて発表がされてます。


以前紹介した
圧縮14のSKYエンジン！を
デミオが搭載するみたい。


さらに凄いのが
SKY－BODY
剛性３０％UPで８％軽量
SKY－シャシー
１４％の軽量化
デミオって現行でも軽いのに、期待できます。


ミッションも一新されるようだし、何もかもが新世代マシン

すごく楽しみです。。

　いつものようにＲＥＶＳＰＥＥＤをゲット！


今月はブレーキ特集のようです。

いろんな種類のブレーキメーカーがあります。


ぼくもスイフトで１３種類ほど試してきましたが

理想のパッドは、

①音が出ない
②初期が弱い
③ダストが少ない
④フェードしない。

そして最近探しているのは
⑤耐久性！が高い。

耐久性が高いパッドが今のところ見つからないです。

フルメタルを買えば良いのでしょうが、①の音が出ない、だけは譲れないしなぁー。

この前のセントラルで新品が


・１枠走行　約１０周程度　そのうちアタック３周程度
真っ黒になってます。。


あと２枠走行
真っ黒を通り越して、真っ白です？


残量を見るとあと１回走れるかどうかって感じです。
（前つけたノンアスは岡国１回で無くなりました）

昔は新品パッドで３回～４回走れたのに、最近は車の限界が上がって２回走れなくなりました。
ブレーキ踏みすぎってのもあると思うが。

　このパッドは音が出なくて、耐久性高いよってパッドしりませんか？
そんな都合の良いパッドないですよね。。。

最近Ｓ２０００のキャリパーが使えるって事を知ったのですが、カックンにならずにブレーキ全体のキャパが上がるなら入れたいなぁー。
　これに初期の弱いストリート用パッドを入れて走れば、サーキット走ってもキャパがおおきいので５回位持つようになって多少お金かけても１年位で元が取れそう。

どうだろう？？