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先日のタカタサーキット
ベスト62秒２

サーキットについて、久々のタカタだなぁーと無理せず丁寧に走らせて
1周目65秒、2周目に63秒3が出てピットイン

あれ？こんなに無理せず走って63秒前半なら、今日61秒台に入りそうって友達と話し、してたんですが、いざペースを上げると、車がななめに滑って、全然タイムアップせず、最終的に62.2

ブレーキも、3周もたずにフェードして、煙がモクモク出てびっくりしました。
ブレンボってこんなレベルなの？？？
※あともっとリアを効く様にしたいなぁー。

センターデフは、備北ではAUTO+やロック1段戻しが良かったけど、今回はフロントが逃げていく感じで4輪スライドしてダメでした。
タイムが良かったのは、AUTO－とAUTOの時でした。
センターデフマニュアルでは、どれもフロントが逃げる感じでAUTOは良くできてるなぁーと思いました。

あとGVBは、リア側のグリップがフロントに勝ってる感じですね。　リアは、タイヤも綺麗に仕えてる感じだし。
フロントに、キャンバー付けて、伸び側の減衰を固めたらもうすこし走りやすそう(^^♪　小細工してキャンバー付けようかなぁー。。

タイヤを前後入れ替えて、真冬に再アタックをかけます！(^^)/

昨日、タカタサーキットへ行ってきました。

ノーマルインプレッサで何秒出るのかの確認です(^^♪

結果
62秒２（気温18度）　

自分のｽｲﾌﾄでのベストが６３秒0だから
自分ｽｲﾌﾄには煽られないタイムが出てよかった。

昔乗っていた、GC８ラリー仕様で、64秒9が出ていたので
シケインが無くなって、路面も改修されて良くなっているんで
－２秒の６２秒台は入るかなと予想してたので、ほぼ予想通りでした。

純正足回りで走ると、タイヤの角が無くなって、なかなか車の向きが変わらない状況でのベストだったんで、まだまだタイムアップの期待が持てます(^^)/

次サーキット行くまでにバケットシート入れたいなぁー。

タカタサーキットが
路面補修され、昔のショートコースになっているようです。

通常走行はシュートコースのみ

貸切時は、ロングコースも走れるようです。



ランキングもリセットされるみたい。


また走りに行かねばなぁー。

先日のタカタ

GPSデータも
動画も取れてなかった(>_<)


コースが改修されて初めて走ったので
感想を・・・！


　↑
当日のコース写真が、タカタのホームページに出てた
（16：30時点の写真）

昼から走ったが、参加台数も５台と少なく、クリアラップとり放題でした。
ただ台数が少なく路面がかわかなかった(>_<)

普段ドリフトにもなれているので、サーキットでもほとんどスピンしないんだけど、今回は１０回近く
スピンした(´・ω・｀)

やっぱ、路面がところどころ中途半端に濡れているってのが一番難しい。


　最終コーナーですが、今回はインを攻めるラインしか走れなかったんですが
（ラインを外すと、路面が乾いてない）
めちゃ路面がうねってます。硬いだけの足では走れないだろうなぁーて感じ。
　
　ラインを１台分はずすと比較的綺麗な路面でしたが、今回はそのラインは全開走行できずです。
（アンダーを出しながらも全開で走る方がタイムが出たかもですが試せず。）

Myスイフトのスーパーオーリンズは、今回の最終コーナー不得意みたい。。
ショックの伸びが柔いので、どんどんアンダーでタイヤが逃げていきます。　
２速から３速にあげて、ハンドル切ってしばらくだせいで向きが変わるのをまってそれから全開でした。

　スイフト程度のパワーで、最終コーナー全開で行けないなんて、どうなんだろう。

ジムカーナマインのように、アクセル踏みながら曲がる足が良いんだろうなぁー。。

寒い時期にもう一度走っておきたい。。。

　急遽タカタサーキットへ！


昼前に出発して、13時に到着！

だけど雪解けで路面ウエット！(>_<)　



とりあえず事前にスイフトレコードはチェックしてたんで
６３秒１秒は切りたいと
頑張るもなかなか更新できず
焦る(´・ω・｀)

（何とかせねばと、リアシートも外した）

路面が乾く前にまた雪が・・・。

少しずつ乾いてきたが
ところどころ、湿っている部分が残ってましたが
なんとか
６３秒０２が出ました(^O^)

TMミノルさんのタイムが６３秒０９なんで

ヤッター！
シケイン無くなって有利だけど、抜いたったo(^▽^)o


次は完全ドライで走っで、６２秒台入れたいなぁー。