かーくん＠のブログ一覧

先週　カプチーノがビホクのBコースを走りに行きました。
　なんとBコース前面舗装やり変えしたばっかりで、
油が浮いてぜんぜんグリップしないようです。

　油分が抜ければグリップも上がるみたいですが
せっかくのBコースラップタイムの蓄積が無駄になりそうです。
　セッティングの確認をビホクでやっていたので、
タイムがまたリセットされました。
　県北は、いまだに雪が降るみたい。。。

知り合いがカプチーノ　1台で　ハブベアリング交換後、シェイクダウンに
ビホクへ行きました。
　タイムは５３．８４秒で　0.04秒UP　ハブを直したかいがありました。　そこで別のカプチーノ乗りに出会い、追いかけっこ。
　その方は、５４．９秒（初走行で）キャットヲークというサスペンション装着です。
（その足は、すごくいいらしい）
　なかなかのタイムでは、家も近そうだし、これから、ビホクに
行く時、お誘いしよっと。

カプチ、帰りにエンジンから音がしだした見たい。？大丈夫か！

　MYインプレッサもシェイクダウンしたいよ。

会社休んで、4台で備北サーキットへ、途中雨が降ったものの
肌寒くタイムアタック日和でした。
本日、私はインプレッサ48秒台達成！！
　ビホクの管理人さんに、君は速いよ！！　なんか変わった走らせ方だね。
ゼロカウンター走行だね！と言われ。
　褒められた。
　
　みんなの結果
　
インプレッサ　４８．９２秒　RE461　ﾗﾘｰｼｮｯｸ
カプチーノ　　５４．６秒　？前よりタイムダウン
（原因？リアハブがおかしい。音が出てる）
かーくん運転　５３．４０出た。コーナーで急に流れる？ﾑｽﾞｲ

アルテッツァ　５３．４７秒　1秒も上がってるすごい。
ABSが働くくらい、突っ込めている。

初参加　ロードスターNB１．８L　５１．９３秒　ﾀｲﾔDNR
かーくん試乗　2名　５２．８秒
（動きが遅く滑り出しがわかりやすい。練習にはもってこい）
※ターゲットは、51秒５位かな。

本日、３台でインプＧＣ８・アルテッツァ・カプチーノで
ＡＢコースはしりました。
インプレッサＢコース
４９，５０秒　０．１秒ＵＰ　タイヤＲＥ４６１

カプチーノ
Ａコース　３９．３８秒　０．５秒ＵＰ　ネオバ
ＧＡＢｼｮｯｸ　Ｆ１番　Ｒ３番　（①が一番やわらかい）
Ｂコース　５３．８８秒　０．６秒ＵＰ　ネオバ
ＧＡＢｼｮｯｸ　Ｆ４番　Ｒ６番

ｼｮｯｸを購入して　減衰をいろいろいぢりながらの走行でした。
ｼｮｯｸは、購入してよかった！！！

アルテッツァＡＴ
Ａコース　３９．１８秒　カプチーノに勝ってる。
（参考タイム：３８．７２秒　かーくん運転２名乗車）
Ｂコース　５４．４１秒　２．３秒ＵＰ　すごいタイムＵＰだ！
（参考：５３．１２秒　かーくん運転２名乗車）

感想
アルテッツァは、ＡＴのためなかなかアクセルに忠実に反応してくれない。Ｓ字などアクセルにタイムラグがあるため、速めに
アクセル入れないと、はんのうしない。
　ＡＢＳは、ＯＫ扱いやすい。
　
カプチーノは、ショックを買った価値あり。高速コーナーが
安定している。中山サーキットならもっとタイムアップできそう。

行ってきました。備北へと。
Ｂコース２０台ほど先客がいたのでガラガラのＡコースをメインに走りました。
　初心者2台シビック・ビッツは、最初はびびりながらの走行でしたが最終的には、タイヤをがんがん鳴らしながら走ってました。
結果
Ａコース
インプレッサ３５．６３秒ＲＥ４６１ラリータイヤ
カプチーノ３９．８１秒　ダンロップＺ１
ビッツＲＳ１．５Ｌ　３９．８４秒　ＲＥ－０１Ｒ
シビックＥＧ６　３９．８５秒　普通のタイヤ
アルテッツァ　３９．９７秒　ネオバ
Ｂコース
インプレッサ　４９．６秒
カプチーノ　５４．８秒
アルテッツァ　５６．９秒

目標のＢコース　48秒台は出ませんでした。

　次回は、みんなでＢコースタイムアタックだー！！