かーくん＠のブログ一覧

先日のタカタサーキットで搭載してた
GPSラップデータを抜き取ろうと
しましたが。

ノートパソコン　ウインドウズXPが、終了しました(>_<)

せっかくデータは取れてるのに・・・。


なので
ウインドウズ７のパソコンで再登録しようかと
dp3ラップ＋http://dp3.jp/dp3/

見てみると
有料になってます・・・。(>_<)

XPパソコンでは、普通に使えてたんですが。

　ショックです。


DP3ラップのデータを解析できる、フリーソフトないでしょうか？(´・ω・｀)

また
次回走行すると気に為に
ﾌｫﾄﾒｲﾄ887GPSが使えるソフトないのかなぁー。。

写真の８６は

タカタ64秒台で走ってた

欲しいな(^_^)




タカタサーキット
ロガーデータ

赤64.8秒と青66秒4

スイフトスポーツZC31S

赤：前回との違い
　　タイヤ　フロント クムホ205/45/16　リア　RE11　195/55/15
　　TMコンピュータ、軽量化

青：　2年前データ
　　タイヤ：　ネオバ　

車速

　
１コーナー　リアを流してロス
2コーナー　レブ7600回転になった為1速のメリット有り

フロント　クムホだしコーナリングスピードが上がっているかと思いきや
リアがRE11だと以前と変わらない感じ・・・。
ただし立ち上がりが楽になった。

横G


以前と大差なしY(>_<、)Y

岡国でのロガーでは、前後クムホを使うと、コーナリングGが平均0.1G程度大きくなっていたので
リアタイヤのグリップをあげたらもう少しタイムが上がりそう。。ブレーキも詰めれるし。。。


そう考えると
スイフトでも63秒台出るんかなぁー？？

今年2月のREVSPEEDミーティング
GPSデータ



前後クムホ、リアシートレス、TMスクエアCPU
タイム：１分５４秒９
最高速１６７km




車速データ


1コーナー　ボトム97km
2コーナー　110km
アドウッド手前　162km
アドウッド　93km
バックストレート　167km
ヘアピン　64km
ダブルヘアピン前　134km
最終コーナー　98km
ストレート　164km


横Gデータ


1コーナー　1.34G　（１分57秒7の時の横G：1.24G）
2コーナー　1.2G　　（　1.12G　）
アドウッド　1.47G　　（　1.39G　）
ヘアピン　1.67G　　（　1.59G　）
リボルバー　1.38G　（　1.15G　）
最終コーナー　1.26G　（　1.22G　）


車速比較データ
（赤色）ノーマルECU+ﾈｵﾊﾞ　１分57秒７
（青色）TMCPU+ｸﾑﾎ+軽量化　１分54秒９の比較グラフ


比較すると、直線スピード（バックストレート）　161km⇒167kmはCPU+軽量化の
おかげかと思いきやアドウッドのボトム87kmから93kmと6km差が影響してたんだなぁー(^_^;)

横Gの比較すると、各コーナー平均すると0.1G程度増えた感じ。
これはクムホの御蔭かな？。

ロガーを見ると勉強になります。

今年も岡国行かねばなぁー。　

２９日に会社を休んで岡山国際に行ったので、レポートにまとめました。

ちなみにその付けで、その後今日まで休みなしのフル出勤でした。。
（代休４日GETです。）

スイフト５７秒６の時とインプレッサ５４秒８のﾍﾞｽﾄ同士の比較です。


減速G　加速G




車速




横G



インプ：車速で落とし過ぎているとこを重点的に練習すれば、いっきに３秒くらい上がりそうですね。



明日はひさびさの休み！

ドライブでも行こうかな！

7月に中山サーキットに行った時のロガーデータ

横Ｇが全体的に１．４Ｇ～１．５Ｇ出ているのに、一番スピードの乗るへの字の横Ｇが１．３５しか出てなくまだまだ旋回速度を上げれそうだなぁーとブログに書いてましたが、１０月の走行時にどの程度上げれるか試してました。

タイムアタックでなくへの字のみ走り方を変えてます。

７月の中山のロガーデータ　ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/155218/blog/19037825/

タイムアタックでは、できるだけ突っ込んで無理している感じですが
進入はかなり手前から減速気味で、最低速度を上げる感じで旋回
左の山がギャラリーコーナーで右の山がへの字


そうすると１．４Ｇ程度までＵＰ・・・。　


今度は、進入スピードはちょい上げながら、減速は少なく（ブレーキを残すとタイヤの前後グリップを使ってしまう）、横グリップを最大に生かした感じで道幅いっぱい使って旋回・・・。
左の山がギャラリーコーナーで右の山がへの字


１．４５ＧまでＵＰ

意識してないギャラリーコーナーがなぜか１．７Ｇもでてる？
（オイルパンバッフル入れてないけどまだ壊れません・・・）

ちなみにへの字のことに集中しすぎて、タイムは平凡だったりします。

ベストタイムの時のへの字は１．３２Ｇ位でした。

瞬間的に大きなＧが出てるより、なだらかに高いＧが出ている方が良いのかも？
その辺も比較せねば・・・。