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初めてのセントラルサーキット報告

今回　Ｍｏｅ ｄｅ ｇｏと言うイベントに参加しました。
練習走行２枠と模擬レース１枠と言う事で

初めの２枠はラジアルで最後のレースは、Ｓタイヤで走りました。
（Ｆ：205/45/16フェデラル595、Ｒ：195/55/15Ｒ１Ｒ）
（ＦＲ　ダンロップＳタイヤ195/55/15ハード）

気温２５度でそれほど熱くなく、走りやすかったです。

１枠目ベスト１分４０秒７　
クリアラップが取れたので、有視界走行で、目の前のコーナーを全開でせめて出たタイムです。
　
２枠目ベスト１分４０秒０
コースも覚えてきたので、次のコーナーにつなげる走りで走りました。
だけど基本インベタ走行って感じですが。
プロμＨＣ+が１回フェードしてビックリした、800度いけるんはないんかい！

パッドは６ｍｍ位まで減りました。　１枠目走ったら、パッドが真っ黒になって、その後３枠とも走った後の写真です。　なぜか真っ白です。　
これってどういう状態？
　

３枠目ベスト１分３９秒４　Ｓタイヤ
レース形式なんで、タイムアタックではなくシビックとバトル中に出ました。
ＦＮ２シビックタイプＲとＥＧ６とのバトルは面白かったです。

直線で離され、ブレーキングとコーナーで追い付くの繰り返して、シビックがブレーキングでミスしたすきに追い抜く事が出来ました。

バトルも面白いっす。

次は、コースも覚えたんで、タイヤがタレル前にバシッとタイムを出したいです。

ｾﾝﾄﾗﾙｻｰｷｯﾄの走行動画を探していたら見つかりました。

ＣＲＺのＣＶＴと６ＭＴのサーキット比較です。

スイフトのＣＶＴ車はレスポンス悪くて、ＭＴ車と競争したらお話にならないと思いますが、ＣＲＺの場合は健闘しています。

やっぱモータのトルクのおかげなんでしょうか。それともＣＶＴの性能が良い？？

とりあえずライン取りの参考になります。。
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　初サーキットのため研究してます。

　イメージは、直線と直線をコーナーで繋いで
いる感じで簡単そうなコースですが、いろんな方
の車載を見ると、逆バンクはあるは、うねって
いるは！コーナー出口は見えないは！
で結構攻略は難しそうな感じです。


中山サーキットの直線をながーくした感じかな？（中山は壁が近いけど・・・）


ぱっと見　1コーナーと立体交差と最終コーナーがむずかしそう～。。

路面グリップもそんなに良い感じでなさそうだし、ブレーキパッドＨＣと700Ｃとでどっちにしようかなぁー？

　福岡でオーシャンサーキットにいってからカートも結構面白いなぁーと岡山にレンタルカートがないか調べてみました。

写真は中山サーキットのカートコース！

ここってレンタルカートやってるやん！
しらなんだ。
１０分２０００円


あと岡山国際サーキットも小さいカートコースがあってそこもレンタルできるようです。

他はないのかなぁ？

車で走らないときは、カートでも乗ろうかな。。

三瀬にあるカート場に行ってきました

家を出たときは天気良かったんですが、着くと雨
せっかくなんでレインコートをて走りました。

しかしハンドルが重たい！
7周目以降握力も落ちてタイムも伸びませんでした
とりあえず１コーナーと最終コーナーは全開でいけて
タイム48秒62
一緒に走ったかたもいてその方は50秒フラットでした、

なんか３回以上乗ってある程度のタイムをだすと速いカートに乗れるようです。
次回運転してみたいなぁ！