かーくん＠のブログ一覧

新型シビックタイプRのタイムが公表されました。

ニュルブルクリンク
タイム：7分43秒80
先代シビック タイプR：7分50秒63

07年R35GT-Rが7分38秒

ニュルなんて、100ｋｍから200ｋｍの加速が重要だろうから
もう直線以外はタイプRの方がGTRより速いのかなぁー。

※タイヤは何はいてるのか気になる。。。

R35GT-R試乗したいなぁーと思っていたのと
マツダターンパイクに行きたいなぁーと思っていたのが同時にかないました。


車レンタル↓
http://fun2drive.co.jp/


緊張していたのかGT-Rは思っていたより疲れる車でした。

ギヤの音がでかい、ガコって音が鳴る。
タイヤノイズが大きい。
エンジン音が結構車内に入る。

まるで音に関しては、ランエボRSみたいな(>_<)

加速は、インプ３００Psに慣れているんでと思いきや
怖いくらいの加速でした。　

箱根マツダターンパイク１往復→芦ノ湖スカイライン→箱根スカイライン

ワインディングを走った感想は、性能が良すぎて楽しめない。
加速中でも簡単に曲がるし、安定いしているし、だけど出ている速度は凄いって感じ。



欲しい車リストから外れた感じ・・・。
街乗りが楽しくないぁーって思った。


帰りにお店の方と話をして
楽しさ、加速のすごさ（体感上）はやっぱポルシェって言われてました。
運転席に乗ったけど、コックピットって感じで良かった！　９３０古いけど良いな！！

※速さは、GT-Rにぜんぜんおよばないけど

次はこれ借りますって言って帰ってきました。

　

日産退社から
ちょうど1年！

GT-Rの主幹　水野さんが台湾のLUXGENという自動車メーカーへ就職するみたい。

以下

エンジン、車体、足回りの開発、設計から、車両の実験まで、およそクルマ作りに関わる全ての業務を担っています。水野さんはそのHAITECの上級副社長に就任されたのです。いえ日本ブランチではなく、本体の副社長。
日本には「華創日本株式会社」という現地法人を立ち上げていますが、水野さんはこちらの代表取締役にも同時に就任しています。



4年後くらいに、凄い車が出てくるのかなぁー？？

※やっぱレクサスとか日本メーカーには、行けなかったのか。
もったいないなぁー。。

シビックタイプRも気になるが

ホンダにとってこっちが本命！かな。

社運をかけて開発中！！



GT-R　NISMOに対抗できるかなぁー。。

フォード・フォーカスRS
2.3ℓ4気筒335ps


こんなマシンが続々ニュルアタックを開始し始めてます。


大丈夫かシビックタイプR！

ニュルブルクリンク

メガーヌ RS 275トロフィーR
７分５４秒

NSX-R
7分５６秒

セアト　レオン
7分58秒


ちなみにGDBインプレッサ　byマキネン　で7分55秒

２００７年　GT-Rで　7分38秒

どうなるんだろう(^_^;)！
ニュルってパワー勝負なところもあるからなぁー。。