かーくん＠のブログ一覧

　スイフトスポーツのパンフレットが来たそうなので見せてもらいました。


いろいろ他社との比較をしています。


きになる６MTのギヤ比




クロスミッションって感じではないですが、
そこそこクロスで、高速道路でも使える感じのミッションギヤ比ですね。

オプションで
ファイナルギヤが選択できたら
男前なんだけどなぁー。。

　ひさびさに夜のドライブです。

鷲スカイラインを２往復ほど・・・。


土曜の夜なのに車少ないなぁー(´▽｀)



みんな何処いったんだぁー？？

正式に日本仕様の
4ドア版です。


やっぱかっこいいけど、以前モーターショウに出て
いた時より現実的な感じになってます。


横から


後ろから


内装

結構質感あります。。(^^♪


あとは、車の仕様より
ミッションの仕様が気になる。。。

流用できるかな(^。^)

みんとものご協力により
Myスイフトに
17インチ8.5Jホイールが納まるか

確認してきました(^。^)y-.。o○
←　８．５Ｊ　Oｆfset３７



ホイールは、ショックに当たらなかったけど、タイヤが付くとバネに当たる感じです。
　↓


これはオーリンズショックに長穴加工してキャンバー付けているので
タイヤとショックとの距離が近いのも原因です。

やっぱピロアッパーでキャンバー付ければもっと隙間ができて
装着出来るのかも？？


続いて


235/45/17サイズ+８．５Ｊ　Oｆfset４０

余裕で(-。-)y-゜゜゜　入りません・・・。
　　↓


バネに当たってるし、フェンダーも当たるのでスペーサー入れるわけにもいかなそう　(>_<)

見た目は迫力あります(^O^)／
　　↓



結論　入っても１７インチで８Ｊまでかなぁー。
　　（フェンダー加工無しの場合）

　すなおに１６インチタイヤ買います(^。^)

　だいぶ前ですが、リアブレーキパッドを交換してました。

サーキットを走ってからインプレしようと思って
たので書くと・・・。

←ZONE


Myスイフトは、フロントエンドレス４ポットキャリパーなんで、思いっきり前効きです。


通常リアにＺＯＮＥパッドを入れるなら８８Ｂ、８９Ｒ位だと思うんですが


４ポット前提の場合

安定志向なのは８９Ｒ、０３Ｃ位、　無難にいって０４Ｍ程度、０５Ｋ効き強め、
１０Ｆならオーバーステアの可能性もあるって話を聞いてたんですが。

フル制動で、多少リアがスライドしても構わない
（と言うかそれが好き）(^。^)y-.。o○

ことも伝えて１０Ｆを付けました。


前回中山では、フロント　エンドレスＳＳＭ　リア　１０Ｆで
リアからしっかり引っ張られ、４輪で止まる感じで問題なしでした。

たぶん岡国では、フル制動時間が長いため（思いっきりフロントに荷重がかかる）
バランスが崩れたら、予備で持ってるタイプＲに換えてフロント側を効かせバランスを取ろうと考えてます。

ビックキャリパーに換えてる方は、参考にしてみてね(^。^)



※雨の日や下り坂でのブレーキングでリアが出る可能性があるので、リア効きすぎは注意です。