かーくん＠のブログ一覧

足回りの改造について。
GC8インプレッサを購入してノーマルの足で1ヶ月
アンダーがきつくフロントがすぐ逃げる。
　次にトキコのHTSダンパーを購入。
ストリートでは、乗り心地もよく、快適でしたがサーキットには
不向きで5ヶ月で買い替え。
　サーキットを走ろうと、クスコのZERO2購入、クシュクシュ
音がするが乗り心地もまあまあでサーキットもOKでした。
　1年でオーリンズ車高調整中古に買い換えたが、乗り心地が悪く
仕様変更されていたみたいで半年で、今つけている
ラリーショックに買い換えました。
　
　ラリーショックとオーリンズでビホクサーキットでタイム比較
テストをしてみた。
　Bコースで０．６秒オーリンズが速かった。
　
　タカタサーキットなら距離も長いし回りこんだコースなので
０．８～１．０秒くらい。車高調整のほうが速いかな？

　春ごろにオーリンズのPCVに変わるDFV機構の足がでるみたい。
車が直ったら、ちょっと検討しよう。