かーくん＠のブログ一覧

中山サーキット走行後、キーキーブレーキが鳴り出しました。
　純正ブレーキ約１年半でなくなりました。

　ここで何に買えようかと悩んだ結果。　結局純正パッドに交換しました。
理由は
①今までも全然フェードしなかった。
②ﾌﾛﾝﾄのみ交換だったので、前後バランスが心配だった。
③値段を考えると。
④すぐ手に入る。

以上で決めました。

　スイフトもまだ大丈夫でと思うけど、今購入候補は
　１.コントロール制重視
　２.初期制動が弱いタイプ（今でも効き過ぎ）
　３・カーボン系以外（温度によって効きが変わるのがイヤ）
上記を考慮すると
　①エンドレス　ＴｙｐｅＲ　（ｺﾝﾄﾛｰﾙ重視ｻｰｷｯﾄ用）
　②Ｍ－ＳＰＯＲＴ　（ダストの少ない効きの弱い）
　③プロジェクトμ　ＴｙｐｅＮＲ（ﾗｲﾄｳｴｲﾄ用）
　④ＣＯＭＰ－Ｂ　ラリー（ﾀﾞｰﾄ、ﾗﾘｰ競技ﾊﾟｯﾄﾞ）
ちなみにフロントのみ交換です。

　今のところこんなところかなー。
いいの知っている方、教えてね。
　インプレッサのときＣＯＭＰ－Ｂ使っていて扱いやすかった。
しかしフェードしやすかった。
　スイフトは軽いから大丈夫だろうなー。。